Uber Truer med å Skyte Selv-Kjører Bil Ingeniør i Waymo Sak

Uber har truet med å skyte en ingeniør anklaget av Alfabetet selv-kjører Waymo enhet av å stjele konfidensiell dokumenter i en høy profil forretningshemmeligheter tilfelle mellom de to selskapene, i henhold til en domstol for innlevering.

Waymo saksøkt tur tjenester selskapet Uber Teknologier påstand om at tidligere Waymo executive Anthony Levandowski lastet ned over 14.000 konfidensielle dokumenter før du forlater Waymo til å senere bli Uber.

Saken, som setter to selskaper kjemper for å dominere det raskt voksende feltet av selvkjørende biler, hengsler på Waymo påstander om at informasjonen Levandowski tok gjort sin vei inn i Uber er Ladar system, en nøkkel sensor-teknologi i selvkjørende biler.

OSS-Distriktet Dommer William Alsup i San Francisco i forrige uke utstedt en midlertidig forføyning bestilling Uber å holde Levandowski borte fra arbeid med selv-kjører bil teknologi på problemet i den saken, for å hindre ham og alle andre ansatte fra å bruke materialer og returnere dem til å Waymo av 31. Mai.

Uber har fortalt Levandowski at han må overholde for å gå tilbake Waymo dokumenter eller ansikt mulig oppsigelse, Levandowski advokater sa i en domstol for innlevering på torsdag.

Advokatene ba dommeren til å endre sin bestilling, slik at Uber er ikke nødvendig å skyte Levandowski hvis ingeniør hevder hans konstitusjonelle rettigheter mot selv-incrimination og nekter å produsere dokumenter.

Uber representanter kunne ikke umiddelbart nås for kommentar på Levandowski er innlevering, og en Waymo talsmann avslått å kommentere.

Tidligere på torsdag Uber sa det ville klage en dommer for å avvise sitt forsøk på å megle Waymo er forretningshemmeligheter krav, i henhold til en domstol for innlevering. Alsup i forrige uke avgjorde at Waymo søksmål bør ikke bli hørt i et privat forum, og i stedet bør fortsette å bli behandlet i San Francisco føderale domstolen.

Levandowski venstre Waymo i januar 2016 og startet Otto, en selv-kjører lastebil oppstart som Uber kjøpte for $680 millioner kroner i August. Han hadde inntil siste måneden kjøre Uber selv-kjører bil divisjon, før du går bort fra de ansvar i påvente av rettssak.

Uber har ikke benektet at Levandowski tok Waymo dokumenter, men sier det har ikke brukt noen Waymo teknologi i sine biler. I sin forføyning for, Alsup sa “noen” av Waymo påståtte forretningshemmeligheter har blitt sporet tilbake til Uber selv-kjører bil teknologi, og at Waymo s patent krav mot Uber bevise meritless.

© Thomson Reuters 2017


Date:

by