Uber erbjuder transport och måste vara licensierad, Eu: s högsta domstolen sade på torsdagen, i en potentiell blåsa till det AMERIKANSKA företaget som säger att det är bara en digital möjliggörare.
“Uber elektronisk plattform, samtidigt som innovativa, faller inom transportområdet: Uber kan således vara skyldiga att inhämta erforderliga tillstånd och godkännanden som beviljats enligt den nationella lagstiftningen:” Domstolen av Rättvisa i Europeiska Unionen (eu-DOMSTOLEN) sade.
Medan generaladvokatens förslag till avgörande är icke-bindande eg-domstolens domare följer det i de flesta fall och dom skulle innebära att EU: s medlemsstater kan reglera Om och andra sådana företag som transportmedel istället för “informationssamhället”.
Fallet blev väckt av en sammanslutning av Barcelona taxichaufförer som hävdade att Uber som bedriver illojal konkurrens med sin UberPOP service – som används för olicensierade förare.
Uber, som inte längre är verksam UberPOP i Spanien, sa att det skulle avvakta ett slutligt beslut senare i år, men tillade att även om det anses vara ett transport företag, detta “skulle inte förändra det sätt som vi är reglerad i de flesta EU-länder som redan är situationen i dag”.
Men en sådan dom skulle “undergräva välbehövlig reform av den föråldrade lagar som förhindrar att miljontals Européer från att få tillgång till en tillförlitlig åktur på att trycka på en knapp,” en Uber taleskvinna sade i ett uttalande.
Uber, som tillåter passagerare att kalla en tur genom en app på sin smartphone, expanderat till Europa för fem år sedan.
Men det har ifrågasatts i domstolar med etablerade taxibolag och vissa EU-länder, eftersom det inte är bundna av stränga lokala licenser och säkerhetsbestämmelser som gäller för vissa av sina konkurrenter.
Generaladvokaten sade Om drivrutiner “inte bedriver en självständig verksamhet som är oberoende av plattform. Tvärtom, att verksamhet som existerar enbart på grund av plattformen, utan vilka det inte skulle ha någon mening.”
Uber kan inte betraktas som enbart en mellanhand mellan förare och passagerare eftersom det styrs ekonomiskt viktiga aspekter av urban transport service, Maciej Szpunar sade i yttrandet.
“Tjänsten uppgår till organisationen och förvaltningen av ett omfattande system för on-demand-urban transport,” eg-DOMSTOLEN i ett uttalande.