Waymo stämde Uber i februari, hävdar att rida-delning av företaget hade iscensatt “beräknas stöld” av sin teknik
Waymo fordringar Uber stal sin själv kör bil teknik.
Foto: Eric Risberg/AP
Uber påstådda stöld av Waymo företagshemligheter som avses federala åklagare
Waymo stämde Uber i februari, hävdar att rida-delning av företaget hade iscensatt “beräknas stöld” av sin teknik
@juliacarriew
e-post
Fredag 12 Maj 2017 05.37 BST
Senast ändrad fredagen den 12 Maj 2017 05.38 BST
Federal domare att övervaka en företagshemlighet tvist mellan Uber och Google spin-off Waymo har rekommenderat att federala åklagare att inleda en brottsutredning i den påstådda stölden av Waymo själv-kör-bil teknik.
Domaren William Alsup är ett hänskjutande av en fråga till OSS advokat kom mitt i en uppsjö av order i omstridd rättegång mellan två Silicon Valley jättar. Alsup förnekade också Uber: s försök att tvinga fall till skiljeförfarande och delvis beviljas Waymo begäran för ett preliminärt föreläggande mot Uber.
Uber samtal hävdar att det stal själv kör teknik “som bevisligen falska”
Läs mer
Information om den preliminära föreläggande är förseglade, så det är oklart i vilken utsträckning Uber kommer att påverkas av beställningen. Waymo hade försökt tvinga tillbaka i sina handlingar och bar Uber från och med hjälp av lidar-teknik det sa var stulen.
Waymo, som ägs av Google moderbolaget Alfabetet, stämde Uber i februari, och hävdade att rida-delning av företaget hade iscensatt “beräknas stöld” av sin lidar-teknik. Waymo fall centrerad kring Anthony Levandowski, en longtime anställd hos Google som vänster för att starta sin egen körning åkeri, Otto, i och med 2016.
Uber köpt Otto och installerat Levandowski som ledare för sin egen kör bil programmet, som Uber VD Travis Kalanick har sagt är “existentiella” för bolagets framtid.
Waymo hävdade att Levandowski ner till 14 000 dokument från Waymo servrar innan de lämnar bolaget, och har använt dem för att hjälpa Uber kickstart sitt eget program.
Uber har förnekat att använda Waymo teknik, men ärendet har komplicerats av Levandowski s åkallan av hans femte ändringen rätt mot sig själv. Levandowski har vägrat att svara på frågor om det påstådda dokumentet stöld eller lämna in sin dator för en sökning efter handlingar.
Alsup refereras svårigheten detta har skapat för de fall i sin ordning förneka skiljeförfarande, skriver: “Levandowski påstående av hans femte ändring förmånen har förhalat och fortsätter att försvåra både upptäckt och tilltalades möjlighet att bygga upp en komplett berättelse som i den öde Waymo är stulits filer.”
Uber inte omedelbart svara på en begäran om kommentar om avgöranden.
Waymo kallas försök att flytta till ett skiljeförfarande som äger rum bakom stängda dörrar, en “desperat försök med Uber för att undvika domstolens jurisdiktion”, och tillade: “Vi välkomnar domstolens beslut i dag, och vi ser fram emot att hålla Uber ansvar i domstol för sina fel.”
I domstolsförhandlingar, Alsup har kommenterat på styrkan av den bevisning som Levandowski hämtat handlingar, sade vid ett tillfälle: “jag har aldrig sett ett rekord denna starka i 42 år.”
I hans hänskjutande av ett ärende till OSS advokat “för utredning av eventuell stöld av affärshemligheter baserat på de bevis som posten levereras hittills”, Alsup skrev att han “tar inte ställning till om åtal är eller inte är motiverat att ett beslut helt och hållet upp till Usa: s Justitieminister”.
Brian Horne, en intellektuell egendom advokat på Knobbe Martens, sade att hänvisningar till åtal i affärshemlighet fall var “inte särskilt vanligt”. Före 2016 något åtal skulle sannolikt ha skett under statens lagar, sade han, men Försvara affärshemligheten av 2016 gör det möjligt för federala åtal.
Kränkning av DTSA kan bära upp till 10 års fängelse.
“Visst, om du är svarande och ditt ärende skickas till OSS advokat, det är förmodligen inte ett bra tecken,” Horne sade. “Jag tror inte du vill vara i den positionen.”