New York-Guvernören Andrew Cuomo sade på onsdagen att staten kommer att tillåta testning av autonoma fordon på allmänna vägar, potentiellt lämnar förbryllad New York-borna undrar vem du ska vända ut när de jaywalk framför en bil utan förare.
“Vi tar en försiktig men ändå balanserad strategi för att införliva autonoma fordon på våra vägar för att minska farliga körvanor, minska antalet olyckor och rädda liv på New York vägar,” Cuomo sade i ett uttalande.
New York är emot ansökningar från företag som är intresserade av att testa fordonen genom ett ettårigt pilotprojekt.
Trångt lopp för att utveckla självstyrande teknik har rusade framåt trots kontroverser som orsakas av en handfull olyckor, tanken av att inte ha människor att kontrollera fordon fysiskt, och ny infrastruktur är i behov av.
Anhängare säger att det kan minska driver fel och göra trafiken säkrare och mer effektiv. Tretton delstater och District of Columbia har antagit lagstiftning relaterade till autonoma fordon, enligt den Nationella Konferensen för Statliga Lagstiftande församlingar.
New York-programmet kräver att tillverkarna följer ett antal tillsyn åtgärder och begränsningar som kan göra några invändningar från en industri som föredrar eget, verkliga tester.
Företag i New York måste ha $5 miljoner (ungefär Rs. 32.2 crores) försäkring, lämna in rapporter till staten, kontrolleras av den statliga polisen och staten betalar polisen för att övervaka varje test.
Testa också kan ta plats i konstruktion eller i skolan zoner – som tar upp stora delar av marken i New York – och måste följa en predesignated vägen delade i förväg med staten.
Kalifornien är autonoma fordon testa föreskrifter trädde i kraft i September 2014, men vägen till en full utbyggnad har inte alltid varit smidig.
Företag som utvecklar själv kör bil teknik, inklusive Apple Inc, Tesla Inc, Ford Motor Co, Uber Technologies Inc, Toyota Motor Corp och Waymo, som själv kör bil enhet av Google moderbolaget Alfabetet Inc, har alla föreslagna förändringar i California ‘ s senaste föreslagna policyn för att tillåta verkliga användning och provning av fordon utan rattar.
Förra året, New York sa att det var på väg framåt med ett federalt lyckades program för att designa och testa så kallade connected car-teknik, en central byggsten i autonoma teknik.
Staden är att installera särskilda trafikljus, som kan ansluta till fordon trådlöst, i hela midtown Manhattan och delar av Brooklyn. Upp till 8 000 fordon, inklusive taxibilar, lastbilar, bilar och bussar, är också utrustad med teknik som låter dem kommunicera med varandra.
© Thomson Reuters 2017