AMERIKANSKE justitsministerium undersøgelse kommer efter Uber erkendte at bruge software til at identificere og omgå clampdowns af embedsmænd
Eksistensen af Uber er forbudt “Greyball’ software blev først afsløret af New York Times i Marts.
Foto: Anthony Wallace/AFP/Getty Images
Uber
Uber ansigter strafferetlig efterforskning, efter at omgå loven med ‘Greyball’ værktøj
AMERIKANSKE justitsministerium undersøgelse kommer efter Uber erkendte at bruge software til at identificere og omgå clampdowns af embedsmænd
Fredag den 5 Maj 2017 01.04 BST
Sidst opdateret fredag den 5 Maj 2017 17.15 BST
Det AMERIKANSKE justitsministerium har indledt en strafferetlig efterforskning i Uber brug af et software-værktøj, der hjalp sine chauffører unddrage sig lokal transport lovgivere, to kilder bekendt med situationen sagde.
Uber har erkendt, at software, der er kendt som “Greyball”, medvirket til at identificere og omgå de embedsmænd, der forsøgte at slå ned på Uber i områder, hvor dets service, der endnu ikke havde været godkendt, som Portland, Oregon.
Virksomheden forbudt brugen af Greyball til dette formål kort efter New York Times afslørede dets eksistens i Marts, siger programmet blev oprettet for at ride ind anmodninger til forebyggelse af svig og sikre bilister.
Greyball: hvordan Uber anvendes hemmelige software til at undvige lovgivningen
Læs mere
Den strafferetlige undersøgelse kan blive et stort problem i en virksomhed, der allerede er udsat for en strøm af dårlig omtale – herunder beskyldninger om seksuel chikane og afsløringer af en hemmelig “Helvede” – program, der spores bilister – samt en større retssag anlagt af Google.
En Uber talsmand og justitsministeriet afviser at kommentere. Uber advokater sagde i breve til Portland myndigheder, som byen, der offentliggøres i en rapport i sidste uge, at Greyball teknologi blev brugt “overordentlig sparsomt” i byen, før den blev godkendt, at der i 2015.
Karakteren af eventuelle føderale strafbar overtrædelse, og sandsynligheden for at nogen bliver opkrævet, er uklart. Undersøgelsen er stadig i sin vorden, siger kilder.
Bloomberg news service rapporterede tilstedeværelsen af en føderal undersøgelse i sidste uge, men ikke identificere det som kriminelle.
Uber har modtaget en stævning fra en nordlige Californien grand jury, der søger dokumenter om hvordan software-værktøj, der fungerede, og hvor det var indsat, en person bekendt med anmodning sagde. Der angiver, at en strafferetlig efterforskning er i gang. Den anden kilde bekræftede, at det var tilfældet.
En stævning fra en grand jury er en formel anmodning om dokumenter eller vidnesbyrd om en potentiel forbrydelse. Det gør ikke i sig selv angiver en forseelse eller betyde, at afgifterne vil blive bragt.
De ride-signalsystemet selskabets bestyrelse har bevaret et eksternt advokatfirma, Shearman & Sterling, til at foretage sin egen interne undersøgelse af, hvad der skete, de to kilder, og en tredje sagde.
En Shearman talskvinde ikke returnere en besked, der søger en kommentar.
Uber, som var for nylig til en værdi af $68bn, har længe haft et ry som en aggressiv start, og er blevet ramt med flere kontroverser i løbet af de sidste par måneder, der har rejst spørgsmål om, chief executive Travis Kalanick. I Marts, en video, der viser ham skændtes med sin egen Uber driver over selskabets behandling af bilister, der fik ham til offentligt at undskylde og sige, at han, han havde brug for “lederskab hjælp”.
Uber administrerende DIREKTØR, Travis Kalanick i Beijing. Foto: VCG/VCG via Getty Images
Den teknologi, der er omhandlet i den strafferetlige efterforskning hjulpet Uber tag nogle brugere, så at de så en anden version af sin standard app, selskabet sagde i et blog-indlæg i Marts.
Uber sagde Greyball skjult den virkelige placering af Uber biler i forskellige situationer, herunder mulighed for fysiske trusler eller blot for at teste nye funktioner.
Programmet var en del af en bredere Uber system, kaldet Overtrædelse af Terms of Service, som analyseres kreditkort, enhed identifikation, beliggenhed, data og andre faktorer, der kan forudsige, om en anmodning om en tur var legitime, nuværende og tidligere ansatte sagde.
Den teknologi, der blev anvendt, dels for at forhindre svindel og beskytte chaufførerne fra skade, virksomheden blog-indlæg sagde. Hvis en tur anmodning blev betragtet som ulovlige, Uber ‘ s app viste falske oplysninger, og at den pågældende ikke ville blive plukket, de ansatte fortalte Reuters.
Men Greyball teknik blev også anvendt mod mistanke om, at de lokale embedsmænd, der kunne have ledt til fine drivere, impound biler eller på anden måde forhindre Uber fra drift, de ansatte sagde.
Systemet kunne have gået længere end foreslået af Uber s servicebetingelser for app-brugere. For eksempel, det udvindes kreditkort oplysninger for at se, om ejeren var tilknyttet en kredit union, der anvendes af politi og kontrolleret sociale medier profiler til at vurdere sandsynligheden for, at den person, der var i håndhævelse af loven.
Efter de Gange udsat programmet i Marts, lovgivere, der havde været i stand til at fange Uber på steder, hvor det var forbudt beskyldes for at forhindre deres undersøgelser.
Transport embedsmænd i Portland undersøgt og rapporteret i sidste uge, at Uber havde brugt Greyball at unddrage 16 Portland bureau of transportation embedsmænd, nægte dem snesevis af forlystelser, der i December 2014, før Uber blev bemyndiget til at fungere der.
Byen sagde, at det findes ingen beviser for, at den adfærd, der blev gentaget, når Uber re-kom ind på markedet i April 2015.
Uber sagde, at det brugte Greyball teknologi i December 2014, mens den var i drift, uden godkendelse, fordi det var “dybt bekymret over, at dens driver-partnere ville blive straffet økonomisk” eller på anden måde for deres kørsel.