Uber v selvkørende biler, Facebook video spil. Nogle af de tech-industriens største rivaliseringer er ikke, hvad du ville forvente

someone watching TV holding a remote control

Teknologi

Netflix ‘ s største konkurrent? Søvn

Uber v selvkørende biler, Facebook video spil. Nogle af de tech-industriens største rivaliseringer er ikke, hvad du ville forvente

@alexhern

Tirsdag 18. April 2017 15.27 BST

Sidst opdateret tirsdag den 18. April 2017 17.35 BST

Når du er en globus-spænder teknologi virksomhed, du er nødt til at holde en paranoid øje på konkurrencen. Men nogle gange kan det være svært at finde ud af, hvad konkurrence er: forstyrrelser kan komme fra de mest usandsynlige hjørner.

Men selv i lyset af, at Netflix har et ulige definition af, hvad det har at konkurrere med. Ikke Amazon Video, ikke YouTube, ikke engang gammeldags tv-stationer. Nej, i henhold til selskabets administrerende direktør, Reed Hastings, Netflix ‘ s største konkurrent er irriterende menneskelige behov for at lukke øjnene og sove en tredjedel af dagen.

Spurgte om virksomhedens konkurrenter på Netflix ‘ s indtjening opkald, Hastings sagde, at han ikke er virkelig bekymret for, om Amazon og HBO “, fordi markedet er lige så stort”.

“Ved du, tænk over det, når du ser et show fra Netflix og du kan blive afhængig af det, du opholder dig op sent om natten. Vi er konkurrerer med søvn, på margin. Og så, det er en meget stor pulje af tid.”

Virksomheden og dens mere traditionelle konkurrenter, sagde han, er “to dråber vand i havet af både tid og udgifter for mennesker”.

“Og så Amazon kan gøre et godt stykke arbejde, og det ville være meget hårdt for, at det direkte påvirker os. Det er bare — hjem-underholdning er ikke et nul-sum spil. Og igen, HBO ‘ s succes, på trods af vores enorme succes, er en god måde at illustrere det.”

Netflix er ikke den eneste virksomhed, der har en usædvanlig idé om, hvem det er, der konkurrerer med. Måske den mest berømte – eller berygtede – for eksempel i de senere år er Uber, der realiserede et par år før alle andre, at dens sande rival ikke var kolleger cab app Lyft, men Googles selvkørende bil projekt.

Selskabet har gjort gældende, at en in-house autonome kørsel kapacitet er afgørende for den langsigtede succes som virksomhed. “Hvis vi ikke er bundet til første” til at udvikle den teknologi, Uber ‘ s chief executive Travis Kalanick sagde sidste år, “og derefter den person, der er i første eller den instans, der i første omgang, og derefter ruller ud en tur-deling af netværk, som er langt billigere eller langt højere kvalitet end Uber’ s, så Uber er ikke længere en ting.”

I Uber s erklærede vision for fremtiden, det eneste der er vigtigt er at overleve længe nok til at fyre alle sine chauffører og erstatte dem med robotter. Og, til en vis grad, at virksomheden er den rette. Hvis en anden virksomhed udvikler sig, eller licenser, der selv kører bil-teknologi, før Uber ‘ s egen in-house-produkt er klar, vil det være meget let for dem at underbyde virksomheden på pris – en katastrofe for et marked, der er så følsomme, at små forskelle i omkostninger, som cab leje.

Nogle gange, tech virksomheder har en anden opfattelse af deres konkurrence end alle andre på grund af det store omfang, som de opererer i. Google tror måske, at Google+ er en Facebook konkurrent, for eksempel; men Facebook mener, at dens konkurrenter er video spil, og TV. Du ikke kommer til at forlade Facebook for et andet socialt netværk, og det ved det, så dens opgave er at maksimere mængden af tid, du faktisk bruger bruger det. For at det skal være mere overbevisende end alle de andre ting, du kunne gøre med din tid.

Så er der de virksomheder, der har ikke rigtig indset omfanget af de kampe, de har fået sig selv ind. Tage Pladsen, betalinger firma grundlagt af Twitter-boss Jack Dorsey. Det er netop annonceret, at flytte til Storbritannien, det femte land, der lanceres i, og en af de første med en stærk, etableret virksomhed i samme branche: svenske start iZettle. Begge selskaber marked smartphone-baseret point-of-sale systemer til små virksomheder og enkeltmandsvirksomheder, og er allerede stille og roligt engageret i en priskrig. Så det er rimeligt at betragte dem som konkurrenter, højre?

Men begge virksomheder har en langt større kamp om den horisont, en, der kan, på lang sigt, gøre allierede af dem. Det er mod den app økonomi: de virksomheder, der bruges til at beskrive sig selv som “Uber for frisører/vvs/blomster/kaffe”, og er nu hurtigt rebranding til noget lidt mindre provokerende.

Efter alt, hvad er chancen for succes for din betalinger app til små virksomheder, hvis alle de små virksomheder, er faktisk at gøre deres salg gennem tæt integreret lodret apps at kombinere annoncering til kunder, at tage betaling og udveksling af feedback?

Selv det er forgæves, hvis Amazonerne af verden få deres måde. For Pladsen, og iZettle for at overleve, er der behov for stadig at være en high street, hvor små virksomheder kan tage betalinger. En verden af to-timers kurer leverancer er en verden, hvor Jack Dorsey går tilbage til kun at være administrerende direktør for et selskab.

At holde øje med de strategiske kampe er en smart ting for enhver virksomhed at gøre, men det kan også være en distraktion fra den dag-til-dag forretning for rent faktisk at vinde kunder fra konkurrenterne.

For Netflix, mindst, sin tale af kampene mod de menneskelige behov for at sove, er der i øjeblikket kun pontification af sin lidt fritløbende chief executive. Når det kommer ned til det egentlige arbejde, virksomhedens pløjning flere penge end nogensinde i det indhold, den har behov for at slå Amazon og HBO, ikke amfetamin er det nødvendigt at slå søvn.

Selv hvis det gjorde omdrejningspunkt i den måde, det kunne sandsynligvis hæve abonnementsprisen en smule.