Själv kör fordon har ännu att slå vägen i ett avgörande sätt, men Amazon redan är att utforska teknikens potential för att ändra hur ditt paket levereras.
Amazon är landets största online återförsäljare, och dess beslut inte bara att vända huvuden utan att påverka hela retail-och sjöfartsnäringen, analytiker säga. Det innebär att varje razzia i självgående arena – antingen som utvecklare eller som kunden kan ha en betydande effekt på teknikens införande.
Amazon har tilldelats ett dussin anställda att avgöra hur man kan använda den teknik som en del av sin verksamhet, the Wall Street Journal rapporterade på måndagen. Det är oklart vilken form Amazon: s insatser kommer att ta eller hur länge de kan vara, även om företaget har inga planer på att skapa sina egna fordon, enligt rapporten.
Dock Amazon-koncernen erbjuder en tidig indikation på att stora företag förbereder sig för teknikens inverkan.
Transport experter räknar med att självstyrande bilar kommer att i grunden förändra människors sätt att komma runt och företagens sätt att frakta gods, förändringar som står för att störa hela industrier och lämnar miljontals förare utan jobb. Den kommande övergången har väckt pengar och uppmärksamhet av de största namnen inom teknik-och fordonsindustrin, bland annat Apple, Uber, Google, Ford, General Motors och Tesla, bland andra.
I synnerhet, kan tekniken göra långa sträckor frakt billigare och snabbare eftersom, till skillnad från mänskliga förare, maskiner inte kommandot lön eller kräva ner tid. Att det skulle vara viktigt att Amazon, vars frakt kostnader fortsätter att klättra som företaget säljer mer produkter och fartyg dem snabbare, enligt en årlig rapport. Amazon även investerat i sin egen flotta av lastbilar i December 2015 för att ge företag bättre kontroll över distributionen.
Om Amazon antar självgående teknik, det kan tvinga andra att göra samma sak.
“När Amazon nyser, alla vaknar upp, säger Satish Jindel, vd för SJ Consulting Group, en transport och logistik rådgivande företag.
Företaget sa att det levereras mer än 1 miljard objekt under 2016 semesterperioden.
En Amazon taleskvinna avböjt en förfrågan om en intervju, med hänvisning till en “långvarig praxis att inte kommentera rykten och spekulationer.” Bolagets verkställande direktör, Jeffrey P. Bezos, äger Washington Post.
Amazon har blivit något av en pionjär inom hemleverans, delvis genom att sätta standarden för hur snabbt köp anländer på din dörr. Företaget har börjat med antenn drönare i ett försök att leverera varorna snabbare, har avslutat sin första lyckade flygning till en kund i storbritannien i December. Som själv kör fordon, drönare kommer behovet av att undanröja rättsliga hinder innan de är spridda.
I sitt lager, Amazon har använt tusentals robotar som drar poster från hyllor och packa dem. Förra sommaren, Deutsche Bank analytiker fann robotar minskade tiden för att fullfölja en order från mer än en timme till 15 minuter, enligt business news webbplats Kvarts. De har också sparat Amazon om 22 miljoner dollar per lager. Amazon förvärvade Kiva, företaget som tillverkar robotar, 2012 för $775 miljoner euro.
© 2017 Washington Post