Selvkørende biler har endnu til at ramme vejen i en større vej, men Amazon allerede er ved at undersøge teknologiens potentiale til at ændre, hvordan din pakke er leveret.
Amazon er landets største online forhandler, og dens beslutninger ikke kun vende hoveder, men påvirker hele detail-og shipping-industrier, siger analytikere. Det betyder, at ethvert forsøg i den selvkørende arena – enten som en udvikler eller kunde – kunne have en betydelig effekt på den teknologi, der er vedtaget.
Amazon har tildelt en halv snes medarbejdere til at bestemme, hvordan den kan bruge teknologien som en del af sin virksomhed, the Wall Street Journal rapporterede mandag. Det er uklart, hvilken form Amazon ‘ s indsats vil tage, eller hvor langt de kan, selv om virksomheden har ingen planer om at oprette sine egne køretøjer, ifølge rapporten.
Ikke desto mindre, Amazon-gruppen giver en tidlig indikation af, at store virksomheder er ved at forberede for teknologiens indvirkning.
Transport eksperter forventer, at selvkørende biler vil fundamentalt ændre den måde, mennesker kommer omkring, og den måde, virksomheder skib varer, ændringer, der står til at forstyrre hele industrier og efterlade millioner af professionelle chauffører, der er uden jobs. Det kommende skift har tiltrukket penge og opmærksomhed af de største navne i teknologi-og bilindustrien, herunder Apple, Uber, Google, Ford, General Motors og Tesla, blandt andre.
Især den teknologi, der kunne gøre lange seje træk forsendelse billigere og hurtigere, fordi, i modsætning til menneskelige chauffører, maskiner kommando er ikke en løn eller kræve ned tid. Det ville være vigtigt at Amazon, hvis forsendelsesomkostninger fortsætte med at stige som virksomheden sælger flere produkter og sender dem hurtigere, ifølge sin årsrapport. Amazon selv investeret i sin egen flåde af lastbiler i December 2015 for at give virksomheden større kontrol over distributionen.
Hvis Amazon vedtager selv kører teknologi, for det kan skubbe andre til at gøre det samme.
“Når Amazon nyser, alle vågner op,” sagde Satish Jindel, formand for SJ Consulting Group, transport og logistik rådgivende firma.
Selskabet sagde, at det sendes mere end 1 milliard genstande i løbet af 2016 ferie sæson.
En Amazon-talskvinde afviser en anmodning om et interview, med henvisning til “mangeårige praksis med ikke at kommentere på rygter og spekulationer.” Selskabets administrerende direktør, Jeffrey P. Bezos, ejer The Washington Post.
Amazon er blevet noget af en pioner inden levering til hjemmet, dels ved at sætte en standard for, hvor hurtigt køb ankomme på dit dørtrin. Virksomheden er begyndt at bruge luftfotos droner i et forsøg på at levere varer hurtigt, ved at færdiggøre sit første vellykkede flyvning til en kunde i det Forenede Kongerige i December. Som selvstændig kørsel med køretøjer, droner bliver nødt til at overvinde lovgivningsmæssige forhindringer, før de er udbredt.
I sine pakhuse, Amazon har brugt tusindvis af robotter, der trækker elementer fra hylderne og pakke dem. Sidste sommer, Deutsche Bank analytikere fandt, robotter reduceret tid til at opfylde en ordre fra mere end en time til 15 minutter, ifølge business news site Kvarts. De har også gemt Amazon omkring $22 millioner pr lager. Amazon har erhvervet Kiva, det selskab, der gør robotter, der i 2012 for dkk 775 mio.
© 2017 Washington Post