Nvidia förra veckan började provkörning autonoma bilar på Kaliforniens vägar efter statens Department of Motorfordon gav grönt ljus, enligt The Verge.
Företaget håller på att testa sin Bil PX2 autonom körning plattform, säger Rob Enderle, förste analytiker på Enderle Group.
Nvidia har nyligen gjorde flera uppmärksammade rör sig i de autonoma bil arena. Det är smidda i ett partnerskap med Baidu denna sommar för att bygga ett moln-till-bil-plattform för semiautonomous bilar. Dess Enhet PX2-teknik kommer att användas i fordon som deltar i den kommande Roborace autonoma bil ras. Nvidia detta fall rullas ut Xavier, en system-on-chip för autonoma bilar, som det som beskrivs som en “artificiell intelligens superdator.”
Nvidia har testat bilar för över ett år-på allmänna och enskilda vägar och parkeringsplatser — i syfte att träna sin PX2-system, Enderle berättade TechNewsWorld.
Där Nvidia Kommer
Nvidia: s fokus är “på att föra hög nivå, artificiell intelligens i autonom körning spel, särskilt stödja SAE-Nivå 4 och 5,” konstaterade Praveen Chandrasekar, mobility research manager på Frost & Sullivan.
Tesla nu använder Enheten PX2 och själv köra maskinvara som är tillgängliga i den nya Modell S, han berättade TechNewsWorld.
Stryk Konkurrens
Nvidia är att konkurrera med Qualcomm och Intel för den autonoma bil industrin.
Intel, 800-kilos gorilla i chip-marknaden, har varit upptagen:
- Det
säkrade US$1 miljard i design wins med programvarudefinierade automotive cockpit plattform. - Det avsatts för $250 miljoner för att investera i autonom körning startups,
- Det samarbetar med BMW och MobilEye att skapa en öppen plattform för utveckling av initiativ för autonom körning.
- Det infördes Atom-3900-processor för autonoma bilar, och
- Det omorganiserade sin autonoma bil insatser till en ny enhet, Automatiserad Körning Grupp.
Fortfarande, Nvidia är den som har kommit längst med en lösning som är oberoende av biltillverkare, sade Enderle, och det har insidan väg att bli en standard.
BMW är också att samarbeta med Nvidia, som är “sannolikt att skapa konkurrens och se till att det inte hålls i fångenskap av någon leverantör,” Enderle påpekade.
Baidu Samarbete
Nvidia kommer att använda Enheten PX2 i samband med Baidu kartläggning plattform för Nivå 3 SAE automatiserad körning och ovan att “skapa en komplett molnbaserad plattform för att stödja automatiserad körning,” Frost Chandrasekar sagt. Partnerskapet kommer att omfatta både Usa och Kina.
AI, som levereras av Nvidia, och kartläggning är “mycket viktigt för Oem-tillverkare som är allvarlig om Nivå 4 SAE och ovanför, såsom Ford, Tesla och BMW,” Chandrasekar påpekade.
Vidare partnerskap ger Nvidia beprövad och testad teknologi, tillsammans med en post i den kinesiska marknaden.
Baidu “är ett av de företag som sannolikt kommer att bli en kraft i att själv kör bil,” Enderle förutspådde. “Testning pågår för närvarande i stort sett hela världen, och även Ford och GM arbetar för närvarande med detta.”
Men kostnaden för Nvidia-Baidu lösning på inlägget “kan vara avskräckande för många av volymen Oem,” Chandrasekar påpekade.
Även Oem-tillverkare med tanke på moln teknik “som behöver deras fordon ska vara utrustade med höghastighetsinternet anslutningar i realtid, vilket inte är en självklarhet på marknaden idag”, sade han.
Utöver sin Tesla och BMW partnerskap, Nvidia har idag tillsammans med Mercedes, Audi och Ford på autonom körning, Chandrasekar sade, att notera att “risken är att Oem-företagen kan helt enkelt se det som en teknik och leverantör av lösningar för autonom körning.”
Å andra sidan, sade Enderle, Nvidia “är det enda företaget som har en paketerad lösning som fungerar vid denna tid.”
Richard Adhikari har skrivit om high-tech för ledande publikationer i industrin sedan 1990-talet och undrar om det hela leder till. Kommer inopererade RFID-chip i människor vara Vilddjurets Märke? Kommer nanotekniken att lösa våra kommande livsmedelskris? Gör Sturgeons Lag håller fortfarande sant? Du kan ansluta med Richard på
Google+.