Denken Sie daran, am Ende des mais dieses Jahres schrieben wir über die verrückten Konzept der chinesischen GANTRY Bus? Bis zum heutigen Tag dieses Projekt gab es nur in Form von Computer-Renderings und Animationen, allerdings wissen die Chinesen, die Realisierung dieses Konzepts nicht lange warten musste. Gestern gingen die ersten Tests dieser GANTRY Bus TEB-1.
Da die erste Version solchen Verkehr noch nicht bereit zur Abfahrt auf die wichtigsten Straßen der chinesischen Stadt Qinhuangdao, und wo Sie ihn noch einmal starten, der Test wurde auf einem geschlossenen 300-Meter-Test Polygon mit wenig Verkehr und Kurven. Und hier ist einfach die Frage stellen, was mehr beeindruckend: selbst der Bus oder die Geschwindigkeit, mit der es gebaut?
Länge des Busses beträgt 22 Meter, einer Breite von 7,8 Metern und einer Höhe von 4,8 Meter. Wie berichten die Beamten, die aktuelle Version ist für 300 Passagiere, jedoch in Zukunft eine solche Maschine transportieren kann sofort bis zu 1200 Menschen und bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 65 Kilometern in der Stunde.
Der Bus bewegt sich auf zwei Säulen an den Rändern, für die wiederum gebaut werden spezielle Schienen. Die Breite des «Tunnels» unter TEB-1 ermöglicht das durchfahren unter ihm zwei Fahrspuren von Fahrzeugen. Dadurch entstehen Staus auf der Straße.
Wie wird entschieden werden, die Frage mit der Ladung vom Kraftverkehr — ein anderes Thema. Aber angesichts der Schnelligkeit, mit der gebaut das Ding, es ist leicht zu glauben, dass diese Frage entscheiden in Naher Zukunft.
China baute und testete die erste GANTRY-Bus
Nikolai Hizhnyak