Seine erste vollelektrische Elektroauto eine Tochtergesellschaft von Volkswagen hegt nicht das erste Jahr und es scheint, dass die Entwicklung von Neuheiten sind in vollem Gange. Um die Zeit zu der genannten Frist, bei Porsche sogar eingeladen, etwa anderthalb tausend neue Mitarbeiter, die dazu beitragen sollen, bei der Umsetzung der Pläne.
Die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, dass die Neuigkeit erfreut den Besitzer nicht nur elegantes Design, sondern auch hervorragende Möglichkeiten, eine davon ist die induktive Ladung der Batterien des Fahrzeugs. Babe Mission E in der Lage, zum aufladen der Akkus unterwegs, und damit setzte das Auto zum aufladen in der Garage, der Fahrer wird nur noch vorbei, auf einer speziellen docking-Pad, Wonach die Maschine beginnt zu füllen Kapazität der Batterien. Drahtlose Ladegeräte sind jetzt in Mode, und, allem Anschein nach, Mission-E wird die Möglichkeit, Sie in bestimmten Orten.
In einem Umkreis von 100 Kilometern kein Dock? Kein Problem! Kann man immer laden Sie die Batterien in starikovskaya, verwenden dazu normale Station oder sogar häusliche Stromnetz. In nur 15 Minuten Ihr neues Porsche aufgeladen ist bis zu 80% und in der Lage, circa 400 Kilometer. Auf eine volle Gebühr für die Mission E, nach Aussagen der Entwickler, nicht das Problem zu überwinden die Distanz und 500 Kilometer lang, und ein bisschen mehr kann als Tesla Model S – sein Rekord liegt bei etwa 430 Kilometer pro Aufladung.
Beschleunigt Mission E bis zu 100 Kilometer pro Stunde in nur 3 Sekunden, was nicht verwunderlich ist – wird das Fahrzeug verfügt über zwei Motoren, deren Leistung von 600 Pferdestärken! Der Akku des Autos platziert an der Unterseite über die gesamte Länge, was erlaubt ist, kompetent und effizient zu verteilen Ihr Gewicht.
Es scheint, für ein solches Auto hat alles, was Sie sich vorstellen können, aber Nein. Etwas fehlt – Außenspiegel! Ihre Rolle erfüllen die Displays, die sich im unteren Teil der Windschutzscheibe. Das Bild auf Sie übertragen wird, mit Kameras, mit denen die Maschine sorgfältig planen, обвешать. Andere Kameras, die sich im inneren der Kabine, in der Lage, verfolgen die Augenbewegungen des Fahrers und ermöglichen ihm fahren effizienter: damit aktivieren Sie eine Funktion aktivieren oder das Gerät, der Treiber muss nur schauen und bestätigen Ihre Absicht, auf Knopfdruck.
Der Preis des Autos noch nicht gemeldet, aber es scheint, Kosten Mission E wird viel teurer sein Elektroauto von LADA Vesta EV.
Porsche Elektroauto wird die Freisetzung Mission E im Jahr 2020
Vyacheslav Larionov