SpaceX ‘ s Falcon 9-raket på söndagen återvände säkert till Jorden, att röra ner vid Landning Zon 1 efter lanseringen Dragon rymdfarkoster i omloppsbana.
Detta är den andra landar på Cape Canaveral av en återkommande Falcon 9-raket. Den första var Falcon 9 Flygning 20 avkastning på Dec. 22. SpaceX också gjort tre framgångsrika drone-fartyg landningar den här våren.
“I likhet med tidigare första skede mark och drone-fartyg landningar från SpaceX, denna framgång är ett bevis på att ledarskap och innovation av Usa: s kommersiella lokaler, industri, säger NASA-talesmannen Cheryl Warner berättade TechNewsWorld.
Dragon ‘ s 5.000-lb. nyttolast ingår vetenskap och crew leveranser, en rymddräkt, och en internationell för adapter som gör att kommersiella rymdfarkoster för att docka till ipod när transportera astronauter som en del i NASA: s kommande Kommersiell Besättning Program.
ISS-besättningen kommer att använda stationen 58-fot robotarm för att nå ut och fånga Draken rymdfarkoster, och bifoga det till stationen klockan 7 ET på onsdag.
Återanvändbara Raketer på Väg?
“Detta är en spännande tid som vi kommer alla snart att få reda på om återanvändning är verkligen nyckeln till att låsa upp lägre lanseringen kostnader och högre nivåer av utrymme aktivitet, men det kommer nog att vara minst ett år före början av resultaten kan mätas och analyseras ordentligt”, konstaterade Mika Walter-Utbud, chef för forskning och analys på
Space Foundation.
“Innan jag säga att detta är en ålder av återanvändbara raketer, jag skulle vilja se dem som reflown med betalande kunder eller last, och företag som gör en större vinst som ett resultat, sade han TechNewsWorld.
“Om det visar sig att kostnaden för inspektion och renovering flugit hårdvara äter upp de besparingar från att inte behöva bygga ny hårdvara, det är ingen vinst,” Walter-Utbud noteras.
“I reala termer, kostnaden för att lyfta ett kilo i omloppsbana har minskat med cirka 90 procent sedan början av rymdåldern”, konstaterade Michael Jude, en program manager på Stratecast/Frost & Sullivan.
“Starta kostnader måste minska med nästan lika mycket,” sa han till TechNewsWorld. “En del av detta kommer att kostnaden för att starta hårdvara, men den verkliga kostnaden föraren är omkostnader i samband med montering, hantering och nyttolast utbyggnad.”
Varit Det, Gjort Det
Det var två insatser för att göra återanvändbara raketer på 1980-talet, konstaterade Jim McGregor, chefsanalytiker på Tirias Forskning.
Det ena var ett enda steg till omloppsbana-en enda-stegs raket som kunde starta och landa i ett stycke. Den andra var den Nationella Flyg-Plan, eller NASP — Rockwell X-30.
Vid NASP var utformad för att “ersätta rymdfärjan och kunna flyga direkt till utrymme på Mach 25 (25 gånger ljudets hastighet),” McGregor berättade TechNewsWorld. “Tyvärr, Clinton-administrationen dödade både ansträngningar.”
Återlämnande av Falcon 9 är det första steget för att landa på ett säkert sätt vid Landning Zon 1 visar SpaceX “bör minska antalet framtida misslyckanden att återhämta sig booster”, föreslog han. “Det är ett steg i att återta förlorade fart i vår space technology, [och] kommer att göra att leverera människor och utrustning till rymden billigare.”
Vad gör SpaceX: s framgång innebär för NASA: s framtid?
“NASA är verkligen bli irrelevant i termer av lanseringen kapacitet,” Jude föreslås. Det är definitivt hög-cost carrier.”
NASA “är förmodligen mycket mer användbart till att ge incitament för kommersiell lansering verksamhet”, sade han. “Om kommersiella flygbolag börjar ta astronauter till ISS, dess kostnader kommer att minska, och att det kan leda till kontrakt för de flesta av sina utrymme för initiativ.
Nästa Utmaning för SpaceX
SpaceX planerar en obemannade uppdrag till Mars 2018 eller 2019, Jude sade. NASA “är ponying upp lite pengar för att hjälpa, men det kommer att bli en SpaceX drift.”
Mars uppdrag kommer att kräva en “fullt fungerande Falcon 9 Heavy och ett stort antal förbättringar på Dragon-kapsel,” Jude noteras. “Om det kan åstadkomma detta, då kommer det att vara steget före i konkurrensen.”
Richard Adhikari har skrivit om high-tech för ledande publikationer i industrin sedan 1990-talet och undrar om det hela leder till. Kommer inopererade RFID-chip i människor vara Vilddjurets Märke? Kommer nanotekniken att lösa våra kommande livsmedelskris? Gör Sturgeons Lag håller fortfarande sant? Du kan ansluta med Richard på
Google+.