Den amerikanske rumfartsorganisation har været at udvikle en ny test plan for lang tid, og nu forbereder ham til den test, som tester unikke vinge, som huser 14 motorer til at drive skruen. Flyet fik navnet “Maxwell”, dets nummer — X-57.
12 motorer beliggende på den fløj, der bruges til start og landing, de resterende to og en mere kraftfuld motor placeret på kanten af vingen, og bruges til flyvning.
Baseret på den model, testen blev taget af den italienske fly “Tecnam P2006T”, som afmonteret sin fabrik motorer og vinger, der erstatter deres egen udvikling — en lang tynd vinge med aktuatorer. I øjeblikket udviklerne har travlt med beregninger og finde muligheder for at reducere energiforbruget. Målet er at opnå en femdobling nedsætte sit forbrug ved en hastighed på 175 km/t, som flyver dobbelt private fly.
Tale ved American Institute of Aeronautics, Charles Bolden af NASA bemærkes, at X-57 var endnu en milepæl i udviklingen af fly, og blev åbnet for udviklere nye horisonter. Ifølge ham, en funktionsdygtig prototype af electroanalyt vil vise sig for at gøre luften stille, mere effektiv og miljøvenlig som muligt. Dette vil også gøre det muligt at reducere driftsomkostningerne for små fly med næsten 40%.
En serie af “X-plane” er en speciel Amerikansk række eksperimentelle fly og missiler, der bruges til afprøvning af nye teknologier og aerodynamiske begreber.
NASA er afprøvning af nye motorer til fly
Vyacheslav Larionov