19 maj 1980 Apple Computer och introducerats i Anaheim, CA den nya Apple III, som var den första misslyckandet i företagets historia. Denna dator var tänkt som en affärsinriktad dator och efterträdare till Apple II, men misslyckades. Det är anmärkningsvärt att detta är den första datorn, skapandet av som är av största vikt för marknadsföringsändamål. Steve Wozniak var ansvarig för Apple II och trodde att något nytt behöver inte, eftersom idealet, enligt hans mening, datorn har redan skapats. Apple III avgick till den nåd av marknadsavdelningen och personligen att Steve jobs. Sedan höll han positionen som Vice Vd för forskning och utveckling. Jobb har fast ställa in storlek och form av en ny dator, och förbjudet att installera fläkten och kylflänsen problemet skulle vara löst med hjälp av en kraftig aluminium. För en ny dator har skapats har sitt eget operativsystem och program från en Apple II för henne var inte i form, men för att inte förlora fans av den föregående generationen, vänster möjligheten att starta upp den gamla regimen. Apple III var åtföljd av en stor reklam för företaget, och alla arbetar på Apple II var stängt och de resurser som överförs till det nya projektet. Men, det visade sig mycket snabbt att Apple III bryta samman på grund av överhettning, överdriven täthet områden och dåliga anslutningar. Orsaken till fel som uppstår på produkten var också det faktum att hög kvalitet programvara för en ny dator, men i det läge för Apple II full maskin får inte användas, eftersom utvecklarna har blockerat anslutning av externa styrelser. Datorn, naturligtvis, ändras, men Apples rykte förstört och 1983 IBM PC som kom på första plats i fråga om försäljning, och Apple III upphörde 1984.
Misslyckade Apple III
19 maj 2008 den första flygningen av den ryska korta sträckor passagerare flygplanet Sukhoi Superjet-100. Denna enhet har utvecklats av företaget “Sukhoi Civila luftfartyg”, med deltagande av flera utländska företag och har certificazione namnet på RRJ (ryska Regional Jet). Projektet flygplan var vinnaren av tävlingen i 2003, och efter 3 år började montera det första provet. I 2007, han fördes till Moskva-regionen, staden Zjukovskij för att utföra statistiska tester i TSAGI (Central Aerohydrodynamic Institute). 14 maj 2008 upplevde på banan (acceleration upp till 162 km/h) och efter 5 dagar, exakt 3 år sedan detta flygplan som först tog till skyarna från ett flygfält i Komsomolsk-på-Amur, efter sky 1 timme 5 minuter. hittills byggt 92 flygplan, varav 8 är i pre-produktion, prov eller test modeller, och de 60 som redan levererats till kunder. 19 Sukhoi Superjet 100 flygplan används nu i Aeroflot.
Den första flygningen av Superjet-100 i Komsomolsk-på-Amur
Maj 19, 2013 AMERIKANSKA och Kinesiska forskare rapporterade skapandet av en helt öppen och flexibel metallelektrod. Som sagt i en artikel publicerad i tidskriften Nature Nanotechnology, dessa material kan användas som en grund för en öppen och flexibel elektronik. Forskarna, som ett resultat av experiment med nanopartiklar av indium-tenn-oxid (ITO) lyckats göra ett material som leder ström inte värre än vanliga kablar, men det är en halvledare genomskinligt för synligt ljus. Uppfinnarna har kunnat bli av med den största nackdelen och eliminera förlusten av fastigheter i någon flexion, har utvecklat en speciell teknik för att väva trådar. Första microsite gjord av en tunn polymera trådar, som sedan napyljajut ITO partiklar. Efter att polymeren är borttagen från nätet av lösningsmedel och endast flexibelt material av indium-tenn-oxid. Teknik är bra eftersom kvaliteten hos källmaterialet, kan du använda billigare koppar eller aluminium. Under de senaste åren har forskarna infört en transparent litium-ion batterier samt objektiv med en inbyggd skärm och även öppet transistorer från grafen, så att innan massan utseende av öppen och flexibel teknik är ganska lite.
System för produktion av flexibla och transparenta elektroder