Prototyper gå på udstilling i Californien foran 800 fans som administrerende direktør Elon Musk afslører 115,000 preorders foran 2017 lancering
Model 3 minder om en kortere Model S med det samme slanke, aerodynamisk design. Foto: STR/AFP/Getty Images
I USA, el-biler tegner sig for mindre end 1% af det årlige salg. Med en anstændig vifte, adgang til Tesla ‘ s Kompressor-stationer, og en pris der svarer til luksus små biler som Audi A4 og BMW 3-serie, og et af Storbritanniens mest populære linje af biler, Model 3 kan være den bil, der tager elbiler mainstream.
Biler, der koster $35,000 eller mere tegnede sig for 5,5 m køretøjer sidste år i USA, er 35% af markedet, ifølge data fra TrueCar.
Hvis du gør det, vil det være en alvorlig test for 13 år gammel virksomhed, der indtil nu har været en niche spiller i den større bil marked, der sælger 100.000 af sin Model S er overstået for i år i en større end 70m globale bilmarked.
Moskus sagde, at Tesla vil udvide sine forretninger over hele verden til at 441 ved udgangen af 2017 og udvide sin Kompressoren netværk, kan fuld opladning af en bil i lidt over en time, på globalt plan til at 7,200-stationer med henblik på at støtte den Model 3. Tesla vil også have mange såkaldte destination ladestationer, der er placeret i hotel-og mødested parkeringspladsen.
Løftet om en billig elbil fra Tesla Motors havde hundreder af mennesker i kø for at reservere en. Foto: Justin Pritchard/AP
En succes eller ej, Tesla s Model 3 er allerede er ved at ændre branchen, ansporer konkurrenter for at fremskynde udviklingen af elektriske biler og forbedre deres batteriets rækkevidde.
General Motors er indstillet til at begynde at sælge Chevrolet Bolt elbil i slutningen af dette år koster et tilsvarende beløb med en 200-sømils området. Hyundai ‘ s Ioniq også går på salg i efteråret, men med kun 110 km rækkevidde. Nissan Leaf og BMW ‘ s i3 er allerede på markedet, med andre tyske bilproducent Audi planlægger en el-SUV frem mod 2018.
Tesla har en kant med alle vigtige batterier, som strøm, elektriske køretøjer og udgør en væsentlig del af deres omkostninger. Dens massive $5 mia batteriet fabrikken i samarbejde med Panasonic forventes at reducere den sots af celler efter sin bil med 30%. Model 3 er en kritisk del af penge at miste bilproducent ‘ s plan om at øge salget fra omkring 85.000 i år til 500.000 i 2020.
“Vi havde brug for at finde ud af, hvordan vi som en lille virksomhed med meget få ressourcer, der kunne gøre en forskel,” sagde Musk.