USA ‘ s transport sekretær Anthony Foxx forventer autonome kørsel teknologi til at forhindre, at 80% af ulykkerne, men det vil ikke være perfekte, og hvad fremtiden bringer er uklart,
Googles førerløse Lexus SUV – uden en skramme. Foto: Elias Nouvelage/Reuters
Hvilken form den autonome fremtiden er stadig op til debat, med bil producenter designe og bygge biler langs den traditionelle model for ejerskab og andre, herunder Google, at pitche en idé tættere på en fælles bil-service – taxaer uden drivere.
Mange biler på vejen i dag er i stand af mindst en form for autonom kørsel, fra den adaptive fartpilot og akut automatisk bremsning til at Tesla Motor er afprøvet kørsel af sin Model S el-bil, som kan køre, skifte vognbane og skiftes uden at føreren behøver at deltage aktivt.
Foxx sagde: “Førerløse teknologi præsenterer en masse af potentiale for forstyrrelser på en række fronter. Det er uklart for mig nu præcis, hvordan fremtiden udfolder sig.”
- George Osborne til at bakke førerløse bil forsøg på motorveje
- Din næste bil vil blive hacket. Vil autonome køretøjer være det værd?