USA
Department of Transportation i förra veckan meddelade ett samarbete med Alfabetet dotterbolag
Trottoaren Labs för att hjälpa städer att underlätta trafikkaos med hjälp av Googles stora utbud av teknik och data trafik.
Trottoaren Labs kommer att arbeta med de sju finalister i Prick Smart City Utmana om en plan för att hjälpa till att minska trängseln och förbättra rörlighet till missgynnade grupper enligt ett program som kallas “Flow” Transport Sekreterare Anthony Foxx sagt.
“Flow erbjuder oöverträffad city-wide transport analytics för att hjälpa städer att förstå trängsel och identifiera områden som är eftersatta av transit, med hjälp av aggregerade, anonymiserade data från miljarder miles av resor,” Foxx sagt.
Programmet kommer att använda anonymiserade smartphone data från miljarder miles av resor, som börjar med Google-Mobility-Programmet, och sensor data från Länken wi-fi trådlöst Lan kiosker för att skapa en real-tid se om vägen och bromsa användningen, enligt Trottoaren Labs.
Topp Predikament
Bolaget kommer att analysera specifika vägsträckor för att få information om trafikstockningar mönster, simulera effekten av nya vägar och transitering vägar, testa nya tekniker som använder sensorer för att bedöma effekten av autonoma fordon, justera transitvägar baserad på realtids-ridership efterfrågan, rutt-drivrutiner tillgängliga parkering och aktivera begränsat begränsa utrymmet för godstransporter, bil och cykel i delar.
Städer runt om i världen har använt en rad olika metoder för att minska trafikstockningar, konstaterade Praveen Chandrasekar, mobility research manager på Frost & Sullivan.
London används trängsel prissättning för att minska trafiken under rusningstid, och Michael Bloomberg föreslagit en liknande plan för New York när han var borgmästare.
“Detta har arbetat stor tid i tättbebyggda städer som London, men det är den aspekt av att ha en ryggrad kollektivtrafik infrastruktur, som ett alternativ till boende,” Chandrasekar berättade TechNewsWorld.
Sao Paolo, Brasilien, använder navigering program som Waze, som ägs av Google, på en central trafik command center för att crowdsource trafikflödet data, konstaterade han. Oregon är att testa ett system för att ladda drivrutiner baserat på antal mil de kör, och vissa Europeiska städer är att testa konceptet av betal-hur-du-bil försäkring för att skapa incitament att köra under lågtrafik.
Ett Steg Framåt
Programmet kan vara ett stort steg framåt för städer över hela landet, eftersom trafikanalys har historiskt varit tillfälliga och begränsade mängder data för att förutsäga exakt trängsel mönster, säger Paul Steely Vit, verkställande direktör på
Transport Alternativ.
“Vi är verkligen att famla i blindo när det gäller att analysera trängsel problemet”, sa han till TechNewsWorld.
Alfabetet är med hjälp av partnerskap som ett sätt att utnyttja alla de trafikuppgifter som den har samlat på sig genom Waze och andra program som det äger. Det är också bygga en hög hastighet Google Fiber nätverk i Austin, Texas, som är en av finalisterna städer, säger Paul Teich, chefsanalytiker på
Tirias Forskning.
Trottoaren Labs kommer att installera 100 wi-fi trådlöst Lan kiosker i den vinnande staden Smart City Challenge. Kiosker kommer att hjälpa invånarna i utsatta områden att få information om rörlighet.
“Det kommer vara trevligt att ha tillgång till trafik-och transit information, men med hjälp av trådlöst Internet som en biprodukt av Trottoaren Labs kommer att vara en välsignelse för låginkomsttagare,” teknik analytiker
Craig lägger sig berättade TechNewsWorld.
För Smart City Challenge, 78 medelstora städer fram idéer för att skapa en kollektivtrafik med hjälp av data, teknik och kreativitet. Finalisterna, meddelade tidigare denna månad, är Austin; Columbus, Ohio, Denver; Kansas City, Missouri; Pittsburgh. Portland, Oregon, och San Francisco.
Visa Mig Pengarna
Finalisterna har fått $100,000 från DoT och har tre månader på sig att komma med ett förslag för att minska trafikproblemen. DoT meddelade att Amazon Web Services skulle partner med dessa städer. Belönas med $1 miljon i krediter för AWS Molnet Tjänster och AWS Professionella Tjänster till vinnaren.
Minst fyra andra företag teknik partner i tävlingen.
Mobileye kommer att ge Mobileye Sköld kollision-undvikande sensorer på bussar i den vinnande staden,
Autodesk kommer att ge InfraWorks 360 modellering plattform för teknik,
NXP Semiconductors kommer att ge trådlös kommunikation modeller för bilar, och Paul Allen
Vulcan kommer att ge $10 miljoner euro till den vinnande staden, säger DoT talesman Phil Romano.
Den vinnande staden kommer att få $40 miljoner från Prick, han berättade TechNewsWorld. Vinnaren kommer att presenteras i juni.
