Lämna det till Elon Musk att göra ett företags lager hoppa nästan 5 procent
dagen efter rapportering ökande förluster – i mitten av en marknad
selloff.
Mysk elektriska fordon start, Tesla Motors Inc, på
Onsdag publicerat sin elfte raka kvartalsvis förlust, då analytiker hade
väntat sig en vinst. Tesla sade också att det planerade $1,5 miljarder euro i kapital
utgifter detta år, men hade bara 1,2 miljarder dollar i banken.
Investerare
fokuserade istället på Musk lovar att göra Tesla lönsamma detta år
och att leverera 60 procent till 80 procent fler fordon än förra året.
Analytiker beskrivs de prognoser som ambitiösa men inte omöjliga.
Det är
just som uppförstorade optimism som definierar Mysk och hans överklagande till
marknaden, trots blåst tidsfrister och långa väntetider för vinst i
riskfyllda branscher. Mysk är två andra företag, SolarCity Corp och
Space Exploration Technologies, även ansiktet branta utmaningar i
spetsteknologi.
“Investerare ser på Elon, och vissa säger att
han är en promotor eller att han steg över gränserna med vad han lovar,”
sa Robert W. Baird analytiker Ben Kallo. “Men hans meritlista är ganska
bra. Det är därför han fortfarande lockar den typ av institutionella investerare
gör han det.”
Fortfarande, minst sex analytiker har sänkt priset mål
om Tesla aktier. Kallo har en “neutral” betyg på Tesla och sänkte hans
riktkurs till $230 från $282 på torsdag.
Tesla: s bestånd ökade 4,7
procent till $150.47 på torsdagen och var bland de Nasdaq: s topp
andel vinnare i en svag marknad.
Men vinsten kommer
efter brant förluster hittills i år. Biltillverkaren aktier är nere
mer än 37 procent – och Mysk personliga insats i Tesla har minskat med
mer än $3 miljarder.
Barlcays analytiker Brian Johnson kallar Tesla
“en av de mest polariserande bestånd.” Vissa investerare verkar ignorera
på kort sikt snubblar och kan bara se en framtida vision av enorma vinster från
disruptive technology. Andra ser förseningar och nedslående resultat som
emblematiska av bolagets oförmåga att leverera på Musk ‘ s soaring
retorik.
Företaget förlorade trovärdighet med några investerare efter
upprepade förseningar av sin Modell X sport utility vehicle, som Tesla fortfarande
kämpar för att producera tillräckligt snabbt för väntande kunder. På en onsdag
resultat samtal, Mysk erkänt biltillverkaren ambitioner för X
snabbare än sin utvecklings-och tillverkningskapacitet.
“Jag gör
tror att det var lite hybris där med X”, Mysk sa, förklarar
att bolaget gjorde fel när man försöker att packa för många funktioner och nya
teknik i fordonet.
Både Tesla och SolarCity försöker
för att revolutionera branscher som domineras av en djupt rotad och djupt hål
företag. SpaceX ansikten annorlunda men inte mindre skrämmande utmaningar i
försöker att förnya sig med återanvändbara raketer.
Mot bakgrund av detta,
att investera i Mysk företag är inte för svag i hjärtat,” sade Nancy
Pfund, managing partner i DBL Partners, ett riskkapitalbolag som var
en tidig investerare i alla tre.
“Detta är inte en berättelse som utspelar sig i en fjärdedel,” Pfund sagt.
Hon är bland en grupp av Mysk investerare som har en djup tro på sin vision på lång sikt – och hans förmåga att köra.
“Han är
Mount Everest av innovativa och visionära sinne”, sade hon. “Han har en
tolerans och en förmåga att flytta den stora idéer framåt utan att få
kuvas av dem som skulle nöja sig med en mindre vision.”
Mysk har
lovade att sälja 500.000 elbilar per år till 2020, även om den
bolaget sålt en tiondel att antalet förra året – vid en förlust. Den kraftiga ökningen
gångjärn på effektiv och snabb leverans av Tesla länge utlovade Modell
3, en massmarknad $35,000 elbil med en lång driving range, nu
planerad till 2017.
Chevrolet visas på rätt spår för att producera en prisvärd, long-range electric car – Bolt – innan Tesla.
Medan
investerare rally bakom Tesla, de flyr från SolarCity
aktier, vilka har minskat med 37 procent på två dagar eftersom det förutspår en
större-än-väntat förlust för det aktuella kvartalet och sänka sina
installation prognos för andra kvartalet i rad.
Efter år
nästan fördubbla årliga installationer, SolarCity sa förra året är det
skiftar sin strategi att fokusera mer på att skapa pengar än på att fortsätta
tillväxt.
Mysk är ordförande i SolarCity och dess största
aktieägare med mer än 21 procent av beståndet. Företaget drivs
genom att två av hans kusiner, Lyndon och Peter Rive.
“Det är
viktigt att behålla perspektivet på en volatil marknad”, säger SolarCity
talesman Jonathan Bas. “Övergången till ren energi kommer att fortsätta,
och SolarCity kommer att fortsätta att vara en mycket stor del av den.”
SpaceX står inför sina egna utmaningar i att leverera på mer än $10 miljarder i kontrakt med Nasa och kommersiella kunder.
Den
privatägd Hawthorne, Calif.-baserat företag arbetar för att påskynda
lanseringen schemat efter att jorda en raket under sex månader förra året
efter en explosion som förstörde last på väg till den Internationella
Rymdstationen.
Bolagets repareras och uppgraderas raket tillbaka
till flyg i December, med ett uppdrag som också var det första gången en
SpaceX raket flög själv tillbaka till webbplatsens lansering.
“Det finns
alltid utmaningar i den här branschen”, säger SpaceX taleskvinna Emily
Shanklin, “men vår kundbas fortsätter att växa och värdet av
företaget ökar.”
© Thomson Reuters 2016
Ladda ner Prylar 360 app för Android och iOS för att hålla dig uppdaterad med de senaste tekniska nyheterna, produkt
recensioner och exklusiva erbjudanden på populära mobiler.