Als een gondel kan niet helpen bij het oplossen van Brooklyn, transport problemen, misschien een tram kan? Morgen, Burgemeester van New York, Bill de Blasio zal aankondigen de Brooklyn-Queens-Aansluiting, een bovengrondse trolley dat verbindt de twee stadsdelen. New Yorkers kunnen rijden op zo ‘ n ding zo snel als 2024.
Een groep met de naam Vrienden van de Brooklyn Queens Connector samen een $1,7 miljard voorstel voor het eerst gemeld door de NY Daily News eerder deze maand, hoewel de doorvoer mensen hebben geschreven over dit idee voor-ev-er. (Inclusief ons, vorig jaar.) Een rapport in de New York Times beweert dat de Blasio steunt dit plan van morgen in zijn Staat van de Stad-adres, hoewel de kosten dichter bij de $2,5 miljard.
De 16 kilometer lange route zou reizen van Astoria naar Sunset Park, grotendeels reizen langs de waterkant. Naast het koppelen van vele gebieden zonder directe noord-zuid-metro verbinding tussen hen, zou leiden tot een betrouwbare service aan vele wijken die niet goed bediend door de doorvoer. En het zou natuurlijk gunstig dienen al deze god-awful lelijke hoogbouw kiemen in het westen van Williamsburg.
Gezien de 2e Avenue Metro genomen heeft meer dan 80 jaar te verplaatsen van idee tot bijna-voltooiing, niemand is echt, houden hun adem in. Maar het lijkt erop dat de Burgemeester de Blasio is heel serieus over het plan sluit goed aan op andere onlangs aangekondigd vervoer initiatieven en voegt een mooie boog van rijk gebouw aan zijn administratie.
De nieuwe trams zijn rollen in vele binnensteden als een goedkoper, sneller alternatief voor het bouwen van transit—niet zo goedkoop als, als, bussen maar blijkbaar is dit niet cool genoeg. Nog steeds, $2,5 miljard is een hoop geld, hoe zal de stad betalen? Laten we gewoon zeggen dat ze hier:
Gesponsord
Ambtenaren geloven dat de kosten kunnen worden gecompenseerd door een stroom van inkomsten afkomstig uit de verwachte stijging in eigendom waarden langs de route.
Dus in principe, het is als een Hoge Lijn, behalve ze zetten weer de trein in om te stimuleren gentrification.
Misschien ook dit is een cue voor de Dodgers om terug te komen naar Brooklyn?
[New York Times]
Renderings door Vrienden van de Brooklyn Queens Connector