London er en by som knapt var utformet for hest og vogn, la alene i bil. Selv så, biler er en stor del av livet i det sentrale London, og ennå, de er i ferd med å bli i mindretall av syklister.
Transport statistikk er normalt øye-wateringly kjedelig, men Transport for London ‘ s siste rapporten gir overraskende god å lese. Antall biler har blitt halvert de siste 15 årene: 137,000 per dag skulle komme i 2000, sammenlignet med 64,000 i 2014.
Enda mer imponerende er det transport til alternativ transport: i samme periode, syklister tredoblet fra 12,000 til 36,000, og antall rush-hour syklister er forventet å flere enn bilister i et par år.
Alt dette er en kjærkommen og nødvendig accomplishement for en by som har sett en tosifret prosentvis befolkningsvekst i samme periode. Med London som vokser større og mer tett, andre transportløsninger som t-baner, busser og sykler er å ha for å vokse til å møte etterspørselen. I økende grad, biler bare egentlig ikke er en del av ligningen for rush-hour London.
[Transport for London]
Sponset