L’F-35 Joint Strike Fighter) programma è il programma militare più costoso al mondo, e quindi dovrebbe essere una sorpresa che l’F-35, il velivolo è caricato con potenti armi controllato da potenti computer. Purtroppo, le armi non da fuoco di sicurezza, e il computer ancora non funzionano bene.
Un funzionario del Pentagono ha rilasciato un rapporto che condanna, lunedì dettagliare una splendida serie di carenze che ancora affliggono il travagliato F-35 jet da combattimento. Il report è particolarmente importante perché l’Air Force è supposto per annunciare che la sua versione del velivolo sarà operativo entro la fine dell’anno. Tuttavia, il nuovo rapporto del Pentagono afferma chiaramente che l’aereo non dovrebbe essere volato nel 2017 dato il numero di bug che devono essere risolti.
Il documento stabilisce le dozzine dei problemi dell’F-35 in tutte le varianti del velivolo, molti dei quali sono causati da problemi software. Questo è particolarmente preoccupante in quanto l’F-35 si basa su speciali computer per mantenere sia l’aereo e le sue armi operativo. I calcolatori di controllo di ogni componente il nuovo jet, e che in realtà è diventato l’F-35 è più grande debolezza.
Un gruppo di bug segnalati in particolare per la variante dell’F-35 che i Marines sono in uso. Il bug si trovano “in fusione, la guerra elettronica, di armi e di occupazione risultato ambiguo minaccia viene visualizzato, limitata capacità di rispondere alle minacce, e di un requisito per l’off-board fonti per fornire informazioni precise coordinate per la precisione in attacco.” Il bug essenzialmente rende l’F-35 è inutile.
Un altro difetto fondamentale è che l’aereo è difficile da mantenere e aggiornare. Nel 2014, un famoso 60 Minuti segmento documentato come l’interno di sistemi diagnostici in aereo non è riuscito a tracciare con precisione il calore, la chiave di componenti del veicolo. Il nuovo rapporto sostiene che “Ogni nuova versione del software, mentre l’aggiunta di alcune nuove funzionalità, non è riuscito a risolvere le carenze individuate nelle versioni precedenti.” (Il corsivo è nostro.)
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Altri bug incluso il fatto che l’F-35 non so se l’utilizzo di nuove o vecchie parti. Il computer di bordo “in modo non corretto autorizza anziani/inopportuno parti di ricambio”, secondo il documento. Il jet da combattimento, non si può sapere quando si muove troppo in fretta: “Integrato Superamento del Sistema di Gestione, progettato per valutare e riferire se l’aereo ha superato le limitazioni durante il volo, non è riuscito a funzionare correttamente.” In modo che suoni male, troppo.
Forse il peggiore di tutti i bug è il fatto che l’F-35 sarà probabilmente ucciderti se si tenta di espellere. “Le recenti scoperte che richiedono modifiche di progettazione, modifiche, test di regressione e includono l’espulsione del sedile per la separazione sicura, ala del serbatoio di combustibile di oltre‑la pressurizzazione e la vita-limitazioni dell’F-35B paratia. Per queste e altre ragioni, ulteriore programma di ritardi, probabilmente.”
Quello che doveva essere un avveniristico velivolo costruito per stealth, combattimento e di sorveglianza ha, notoriamente, trasformata in un enorme pozzo dei soldi, ma è al di là di imbarazzante, a questo punto. Torna nel 2012, il Pentagono ha sbattuto la Lockheed Martin sul rendimento della new age jet da combattimento, giurando di non affidi il programma se Lockheed non poteva lavorare fuori i bug nel suo nuovo velivolo. Purtroppo, non sono stati fatti molti progressi da allora.
Se il velivolo sarà utilizzato in combattimento resta da vedere, ma è sicuro di dire che di altre nazioni, i governi dovranno pensarci due volte prima di fare qualsiasi blocco di acquisti di aeromobili. Per ora, almeno possiamo apprezzare l’ambizione del programma e anche ogni momento fresco abbiamo visto come l’F-35 ha preparato per il combattimento. Come Air Force Lt Gen. Christopher C. Bogdan ha detto quattro anni fa, “non riesco a vedere qualsiasi scenario in cui stiamo camminando indietro lontano da questo programma.” È solo un maledetto peccato che lui e il resto della top in ottone sono un inutile spreco di miliardi di dollari dei contribuenti in piedi dagli accidenti cosa.
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Immagine via AP
Contattare l’autore michael.nunez@gizmodo.com.