Ils peuvent aider à stimuler le tourisme et prendre une partie de la charge hors de la ville système de transport public, mais le maintien d’un programme de partage de vélo à l’autonomie financière a constitué un défi pour de nombreuses villes. Si Portland est de faire équipe avec Nike pour son nouveau programme de partage de vélos avec des vélos qui peuvent être verrouillés en place presque partout.
Dans le cadre de cinq ans, 10 millions de dollars face à Portland sera bientôt rempli de couleur orange vif vélos arborant Nike et ‘Biketown d’image de marque. (Est-il prononcé Bikey-Ville?!?!) La ville de Portland avait d’abord espéré mettre 600 partageable des vélos dans les rues lorsque l’initiative a été lancé pour la première fois de retour en septembre, mais avec le soutien de Nike, qui vont désormais se développer à 1,000 vélos accessible de partout dans la ville.
Mais ce n’est pas juste un gros morceau de changement de Nike, qui les aideront à Portland nouveau bikesharing programme de réussir là où d’autres ont échoué. Les vélos, il sera l’introduction en juillet sont fabriqués par une basée à Brooklyn entreprise Sociale Vélos qui intègre l’ensemble des communications, de paiement, de sécurité et de verrouillage de la technologie dans le vélo lui-même.
Ainsi, au lieu d’avoir à traquer l’un de ces gigantesques des supports à vélo lorsque vous avez besoin d’un vélo, ou sont de retour, le SoBi vélos peuvent être verrouillés en place presque partout dans la ville. Leur emplacement est suivi par le matériel intégré à la moto, et une fois que les coureurs ont trouvé et réservé à proximité de l’une à emprunter, ils peuvent utiliser leur clavier et un code d’accès pour déverrouiller.
Annuel Biketown adhésion coûtera quelque part entre $10 à $15 par mois, et un trajet unique, débutera à $2.50 pour la première demi-heure. Mais étant donné la plus traditionnelle balade des programmes de partage ont des problèmes quand il s’agit de garder les vélos répartis de manière homogène dans une ville, il pourrait être une bonne idée pour Portland systèmes afin d’offrir des réductions ou des incitatifs financiers, selon un où un vélo est en fait retourné ou enfermés.
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[Nike via la Ville de Portland via PSFK]