Минтранс: Polska domaga się zniesienia prawa federacji ROSYJSKIEJ w zakresie transportu drogowego

Минтранс: Polska domaga się zniesienia prawa federacji ROSYJSKIEJ w zakresie transportu drogowego

23:1129.01.2016 (aktualizacja: 23:21 29.01.2016)41715119Польские przewoźnicy wymagają rosyjskiego prawa, nie zgadzając się przeprowadzić tradycyjne dzielenie się uprawnieniami na prawo przejazdu, oświadczył wiceminister transportu Mikołaj Асаул.Работник таможенного поста снимает пломбу с прибывшей на терминал фуры. Архивное фото © RIA novosti. Igor Зарембо | Sprzedam ilustrację

Таможенный терминал на российско-польской границе. Архивное фото © RIA novosti. Igor Зарембо | Sprzedam иллюстрациюАСМАП: przewozy między ROSJĄ i Polską mogą się skończyć z 1 lutegoMOSKWA, 29 jan — RIA novosti. Polska w kwestii transportu samochodów ciężarowych z Rosją wymaga zniesienia rosyjskiego prawa w formie ultimatum, oświadczył wiceminister transportu federacji ROSYJSKIEJ Nikołaj Асаул.

Минтранс federacji ROSYJSKIEJ w czwartek poinformował o zagrożeniu zakończenia transportu drogowego między ROSJĄ i Polską. Jak zaznacza ministerstwo, Polska odmówiła udzielania Rosji konkretne propozycje wymiany uprawnieniami na 2016 rok na przewozy pomiędzy krajami.

“Oni (polscy przewoźnicy — red.) w formie ultimatum wymagają rosyjskiego prawa, nie zgadzając się przeprowadzić tradycyjne dzielenie się uprawnieniami na prawo przejazdu naszych przewoźników” — powiedział Асаул w piątek na antenie “Rossija 24”.

“Polacy, będąc członkiem Unii europejskiej, chcą uciec od litery niniejszej umowy, gdy pada wyraźna rozporządzenie przewozu swoich towarów i ładunków innych krajów, i chcą stać się rodzajem transportu halą Europy” — dodał wiceminister.

Минтранс federacji ROSYJSKIEJ wcześniej wyjaśnił, że wymagania prawa rosyjskiego ukierunkowane na usprawnienie kontroli rosyjskich zezwoleń na przewozy ładunków w odniesieniu do państw trzecich i przeznaczone do konkurencji wśród przewoźników na rynku międzynarodowym w zakresie usług uczciwy i przejrzysty.

“Oni (Polska — red.) chcą stać się europejskim przewoźnikiem ładunków do wszystkich krajów Europy, korzystając z ich położeniem geograficznym sąsiedztwie krajów Euroazjatyckiej wspólnoty europejskiej, do Białorusi i Rosji”, — powiedział wiceminister.


Date:

by