Byene har blitt sparker ut biler for å begrense forurensning og øke velferden til sine innbyggere. Men Madrid har foreslått noe enda smartere. Det er ikke bare forby biler fra sin downtown, er det å legge til mer grønt plass. Dette er en viktig del av ligningen som mange byer ikke får rett.
I 2014, Madrid annonsert en progressiv plan for å forby alle biler fra mange sentrale bydelene, samt en mer omfattende forbud mot diesel-drevne kjøretøy (som er blitt vanlig i mange store Europeiske byer). Nå er det makeover det byen trenger for å forberede seg på at fremtiden: Madrid + Naturlige plan, kunngjorde denne helgen ved ingeniørbedrift Arup. For å forberede byen for uunngåelige virkninger av klimaendringer—varmere somre med mindre nedbør—Arup planer for å motvirke roten av disse problemene ved rengjøring, grønnere og kjøling byen på en svært stor skala.
Det er derfor en viktig del av forslaget er rett og slett for å plante flere trær. Mange flere trær, og ganske mye overalt mulig. Grønne tak, grønne vegger, grønn infrastruktur. Disse vil ikke bare gi folk flere hyggelige steder for beboerne, men i noen tilfeller, bytte varm asfalt med mer permeable overflater kan bidra til å kjøle by på gate-nivå.
Det betyr også at fangst og lagring av vann når det gjelder nedbør i form av hager og felt—ikke storm avløp flush vannet unna. Mest av alt, jeg elsker ideen om “grønne bydeler” som er i hovedsak tungt vegetasjon gatene som kan gi en oase for dyreliv i byen, og også gi mennesker et pusterom fra varmen.
Spesielt etter Paris-klima-forhandlingene, byer forsøker å redusere karbon-fotavtrykk, men å redusere eller fjerne biler som kun løser halvparten av problemet. Du ikke bare har å beef opp transitt valg og bygge bedre infrastruktur for gange og sykling, må du også re-grønne byen for å gjenvinne at bil eiendom for mennesker og natur. Vi har sett den samme halv-tilnærminger i Milano, i Delhi, og Beijing i løpet av de siste månedene når noen eller alle bilene har blitt fjernet fra gatene for en forhåndsbestemt periode—forurensning er redusert, i hvert fall for øyeblikket, men det kommer alltid tilbake.
Sponset
Dette er nøyaktig hvorfor midlertidig bil forbud ikke fungerer. Byen ikke foreslå nok større endringer som vil påvirke den langsiktige helsen til sine innbyggere. Madrid tar en stor og svært viktig skritt i den retningen.
[Madrid + Naturlige via CityLab]