Lors de l’une des plusieurs catastrophiques récentes tempêtes de neige qui ont drapé du pays avec de la neige, vous pourriez avoir vu des gens de marquage de leurs photos #sneckdown. Non, ce n’est pas un vêtement de protection vous portez à garder votre cou de la neige (même si cela pourrait également être utile!). C’est un mot inventé par les transports, les geeks.
“Neckdown” est un peu bancale terme utilisé par les ingénieurs de la circulation pour l’extension des zones piétonnes, vous pouvez voir les passages pour piétons, dit Clarence Eckerson de Streetsfilm. “Le terme le plus commun est de freiner les extensions ou de l’ampoule-outs,” dit-il Gizmodo. “Ces sont une forme éprouvée de l’apaisement de la circulation qui se rétrécit de la chaussée, les piétons ont une courte distance à traverser aux intersections. Ils causent aussi de tourner les voitures à ralentir et être plus prudent de faire leurs tours.”
Neckdowns sont souvent considérées comme une partie de la route des régimes—si une ou plusieurs voies d’une rue est rendu aux piétons, les vélos, ou de transit.
Quand il neige (beaucoup), il s’avère essentiel de toute une ville en un système de suivi—qui permet d’enregistrer la façon dont les gens se déplacer à travers elle. Lentement, les chemins sont sculptés dans la neige par des voitures, des charrues, et les piétons, avec les plus fréquentées, itinéraires, éventuellement, révélant le trottoir ci-dessous.
Des voitures, des charrues, et les gens se tailler des chemins dans la neige
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Ce que vous commencez à remarquer, c’est que conduire des voitures dans un très étroit de la région par rapport à la largeur de la chaussée, révélant intacte des monticules de neige autour du coin des rues et des intersections. La neige temporairement montre où neckdowns pourrait être possible en illustrant l’espace qui est rarement utilisée par les voitures.
En 2011, Eckerson fait cette vidéo du phénomène, l’appel de la temporaire de freiner les extensions “Snowy Neckdowns.” En 2014, la #sneckdown hashtag vraiment pris, et que la saison de l’onde de tempête a engendré des articles à Streetsblog NYC et BBC News.
Alors qu’il est amusant d’imaginer la possibilité d’un grand plaza piétonnière ou de circulation de l’île, au milieu d’une vaste rue de, la grande chose au sujet sneckdowns est qu’elles coûtent absolument rien. Les planificateurs des transports dépenser beaucoup d’argent, le financement du trafic d’études pour comprendre comment les personnes et les véhicules à utiliser les rues, et c’est essentiellement un moyen gratuit pour tester leurs théories. Si vous regardez de près les changements mis en œuvre dans la Ville de New York afin d’améliorer l’expérience des piétons, ils ont l’air beaucoup comme un sneckdown.
Puisque de nombreux états ont de la neige sur le sol, vous aurez probablement être en mesure de repérer sneckdowns dans l’action dans une ville près de chez vous. C’est une belle activité pour passer le temps que vous attendez la neige pour la faire fondre dans le courant de Mai.
L’image en haut par Doug Gordon/Brooklyn a Parlé; sneckdown collage par Instagram utilisateur @UrbanCincy; rue de New York par les Rues de NYC
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Cet article a été initialement publié le 7 février 2014.