Die USAir Force hat bereits eine Drohnen-pilot-Mangel, aber das ist nicht das einzige problem mit seiner Flotte unbemannter Flugzeuge: Der Vogel des Todes halten, aus dem Himmel zu fallen.
Die Washington Post erhalten Unfall-Untersuchung Dokumente zeigen, dass das Ausmaß der Air-Force-Drohne leiden. Die Wild-namens Reaper, das ist die favorisierte Drohne für Luftangriffe, klingt wie eine Zitrone:
Zehn Schnitter wurden schwer beschädigt oder zerstört 2015, mindestens doppelt so viele, wie in einer vorherigen Jahr, nach Air Force Sicherheit der Daten.
Die Reaper ‘ s Missgeschick rate — die Anzahl der spektakuläre Unfälle pro 100.000 Stunden geflogen — mehr als verdoppelt im Vergleich mit 2014. Das Flugzeug, wenn es voll ausgestattet, kostet etwa $14 Millionen zu ersetzen.
Die Predator—die älteren, crappier version von Reaper—ist nicht viel besser, mit zehn stürzt letzten Jahr.
Warum die Reaper halten Absturz? Der Beitrag beschreibt das Flugzeug, das problem als “ein Ausschlag der plötzliche elektrische Fehler.” Air Force Col. Brandon Baker beschrieben, was passiert, wenn ein Reaper läuft aus Ihrem backup-Batterie:
“Sobald die Batterie ist Weg, das Flugzeug geht dumm und Sie es verlieren,” sagte Col. Brandon Baker, Chef der Air Force, ferngesteuerte Flugzeuge Fähigkeiten division. “Ehrlich gesagt, haben wir nicht die Ursache beseitigt werden, nur noch.”
Beachten Sie, dass vier Reaper Flugzeuge Kosten der Luftwaffe rund $64 Millionen Euro im Jahr 2006. Dies ist nicht eine DJI scheißen dem Bett. Dies ist eine defensive Fiasko, und man das Pentagon wurde versteckt sich so viel wie möglich:
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Obwohl das Verteidigungsministerium hat eine Richtlinie zur Offenlegung aller großen Flugzeug Pannen, es nicht öffentlich über die Hälfte der 20 Reaper ” und “Predator” Unfälle im letzten Jahr.
In fünf weiteren Fällen, Angehörige des US-Militärs zur Verfügung gestellt Bestätigung erst nach lokalen Behörden meldeten die Abstürze oder feindliche Kämpfer veröffentlicht Fotos der Wrackteile auf social media.
Aber können Sie es zu beheben, mindestens? Äh—Nein.
Die Ermittler haben verfolgt, das problem auf eine fehlerhafte starter-generator, haben aber bisher nicht feststellen, warum es geht drunter und drüber, oder bauen eine dauerhafte Lösung.
Sehr tröstlich.
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[Washington Post]
Bild: Luftwaffe