Wenn die NASA Curiosity-rover auf dem Mars gelandet waren im August 2012, Millionen von Menschen auf der ganzen Welt abgestimmt, um die Uhr. Es war der Höhepunkt von neun langen Jahren der Aufwand — und es ging ohne Probleme ab. Insbesondere, wir bestaunten die geniale Methode entwickelt, durch die sich die Ingenieure am Jet Propulsion Laboratory zu senken und ein-Tonnen-rover auf dem roten Planeten: eine schwebende sky crane angetrieben durch booster-Raketen.
Dies war eine 2,5 Milliarden US-Dollar mission, mit Hunderten von Wissenschaftlern und Ingenieuren, aber JPL-Ingenieur Adam Steltzner wurde vor und die mission ist das öffentliche Gesicht. Bekannt für sportliche schicke Gürtel Schnallen, cowboy-Stiefel und ein Schock Pomade Haare, die er gar nicht aussah wie Ihre stereotypischen Ingenieur; er sah mehr wie der rock-star, der er einmal angestrebt werden. Aber seine kreative, ikonoklastischen gebogen einen perfekten Partner gefunden, die in der Freilauf-Umgebung des JPL. Und JPL gefunden, ein geborener Anführer.
Jetzt Steltzner geschrieben hat seine eigene Rechnung, dass neun-Jahres-Reise in seinem neuen Buch, Die Richtige Art von Verrückt: Eine Wahre Geschichte von Teamarbeit, – Führung und den High-Stakes-Innovation. (Lesen Sie einen Auszug hier.) Gizmodo eingeholt Steltzner für die Tatsachen auf, was er auf dem Weg gelernt, über sich selbst und über die Fehler-Möglichkeits-und kreative Problemlösung.
Gizmodo: Was hat Sie bewogen, schreiben Sie Ihr eigenes Buch über Ihre Erfahrungen immer die Neugier rover auf den Mars?
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Adam Steltzner: ich habe nicht wirklich zu schätzen, wie viel Arbeit es sein würde; ich bin nicht sicher, ob ich es getan hätte, wenn ich hatte. Aber ich Liebe das Jet Propulsion Laboratory. Ich denke, es ist eine tolle, ehrliche Leistungsgesellschaft, und ich habe beobachtet, wie die Menschen, die hier arbeiten und versucht, von den besten zu lernen. Ich wollte zu teilen.
Eines der größten Dinge über dieses Buch zu schreiben, war die Gelegenheit für Reflexion und Introspektion und Analyse von dem, was wir hier tun. Die Dinge sehr schnell passieren, und dann überqueren Sie die Ziellinie und Sie denken: “Boah, was ist gerade passiert?” Ich verbrachte neun Jahre meines Lebens an diesem Projekt. [Schreiben] gab mir die chance, zurück zu blicken über meine ganze Karriere, die Punkte zu verbinden. Ich Liebe die Punkte zu verbinden. Am häufigsten wir nicht, weil wir nicht die Punkte verbinden. Es ist nicht für den Mangel der Tatsache, dass wir scheitern. Es ist für die fehlende Verbindung zwischen Tatsachen — nicht zu verstehen, wie Fakten miteinander verknüpft sind.
Sie reden viel in dem Buch über den entscheidenden Unterschied zwischen Angst-basierte und Neugier-basierte Entscheidungsfindung. Was meinst du damit?
Steltzner: Einer meiner häufigsten Modi scheitern kommt, weil ich bin bestrebt, in Anwesenheit der offene Frage. Weg zurück, wenn ich ein student war, nach meiner eigenen Neugier und machen einen übergang von Musik in Wissenschaft und Technik, erkannte ich, dass ich lernen musste, um festzuhalten, dass es eine offene Frage. Ich nannte es das festhalten an dem Zweifel. Ich musste in der Lage sein zu sitzen neben die offene Frage, ohne das Gefühl ängstlich, ohne zu hetzen. Wenn ich wusste, dass meine Antworten waren besser, [weil] ich tiefer verstanden die Frage.
Dies ist keine Analyse-Paralyse. Ich Rede nicht warten, bis Sie 100% Sicherheit in der Antwort. Dies sind die fuzzy-Fragen, für die es keine endgültige Analyse bis zum Mars, und Sie müssen investieren Milliarden von dollar, um dorthin zu gelangen. Das sind die Fragen, die ich Liebe. Häufig ist die Antwort liegt im inneren der Frage, wie eine Knospe warten, um zu blühen. Wenn Sie sich gegen eine Frage, die subtile, Sie haben halten auf die Zweifel und sitzt wirklich lange genug in seiner Gegenwart zu lassen [die Antwort] entfalten vor Ihnen.
Sie reden auch über die “dunklen Raum”: gegen eine Wand, in den kreativen Prozess und Frage mich, ob Sie jemals einen Weg finden, durch. Wie hat Ihr team befassen sich mit diese Momente?
Steltzner: Unser Programm wird von der Himmelsmechanik, so haben wir Zeit, die Einschränkungen, die wir nicht verschieben. Wenn Sie sich gegen eine Sackgasse, eine kreative block, eine Unfähigkeit, eine Lösung zu finden, Sie können sehr ängstlich. Fühlen Sie sich wie Sie in diesem dunklen Raum, diese schwarz-Zustand, und Sie wissen nicht, wo der Ausgang ist. Manchmal werden Sie nicht finden, die Ausfahrt, bis Sie aufgegeben haben, es zu versuchen. Es ist nicht so, dass Sie die Hoffnung aufgegeben haben, oder resigniert zu, die immer in den dunklen Raum. Es ist, dass Sie haben, lassen Sie Ihre vorgefassten Meinungen darüber, was die Lösung war. Du hast zu öffnen, um eine breitere Palette von Lösungen.
In dem Buch, ich der Diskussion um die Airbags auf der Mars exploration Rover Spirit und Opportunity als Beispiel. Wir behalten brechen airbags auf dieser kleinen harmlosen rock, geformt wie eine Leber oder das Herz einer Kuh. Es war Zerschlagung durch unsere airbags mit einer alarmierenden rate. [Schließlich] wir gehen zu versuchen, damit Sie mehr abriebfest und nur Sie entwickelt, um zu überleben die Punktion und Leben für einen anderen Tag. Wir benötigt, um zu diesem Ort zu stoppen versuchen zu fahren in die gleiche Richtung, und offen sein für die Suche nach einem anderen Weg — bevor wir unseren Weg zu finden aus dem dunklen Raum.
Der Himmel Kran-Konzept Klang völlig verrückt, wenn Sie zum ersten mal vorgeschlagen wurde; jetzt wissen wir, es war, als Ihr Titel schon sagt, genau die richtige Art von verrückt. Aber es gibt eine feine Linie zwischen einem Geniestreich und hartnäckige Illusion. Wie wissen Sie, Wann Sie zu kämpfen, für deine Idee, und wenn Sie gehen zu lassen?
Steltzner: Es kommt darauf an, selbst-Bewusstsein. Wenn Sie in Betrieb sind am Rande dessen, was möglich ist, bist du mit deinem Unterbewusstsein, in einer region, wo Wahn ist wirklich einfach zu tun. Auch eine Gruppe annehmen können, eine Idee und fallen in der Liebe mit ihm. Also es ist ein ständiger Prozess der überprüfung, um zu sagen, ist das wirklich die richtige Lösung? Tue ich das richtige? Ich bin in der Liebe mit ihm, ich denke, es ist genial, und es kam aus meinem Kopf, aber ist das das richtige für uns zu tun?
Was ist der nächste technische Herausforderung Sie sich stellen?
Steltzner: ich bin der Chef-Ingenieur des Mars 2020 Projekt, das nächste große expedition auf der Oberfläche des mars. Wir hoffen, dass es das erste in einer multi-mission-Serie zu bringen Proben zurück auf die Erde von der Oberfläche des Mars. Wir sind dabei nicht die Rückkehr zu diesem Projekt. Die große Herausforderung ist die Einnahme von core-Proben in einem super steril, hermetisch versiegelt, so dass keine biologischen artificact der Erde verseucht, weil wir nach Leben suchen. Und wir wollen nicht zu finden, die erkältungsviren. Das ist die Herausforderung dieser mission. Die nächste mission gehen und Sie abholen und zur Erde zurückkehren. Ich hoffe, ein Teil zu sein, dass man, auch.
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Bilder: (oben): Adam Steltzner gespannt warten auf Neuigkeiten auf der Curiosity-Landung in 2012. Credit: NASA/T. Wynne. (unten) Steltzner zeigt sich der Himmel Kran. Credit: NASA/Bill Ingalls.