Vi vet at byene må få høyere og tettere i de neste tiårene. Men det er ikke lett å overbevise innbyggerne om å bygge skyskrapere. Denne svenske forslaget til Stockholm sentrum har lyse, grønne, og det offentlige rom i sin høye bygninger. Det gjør tetthet se vakre.
Planen heter Klarastaden, “clear by” på svensk, ville revitalisere byens havneområde ved å bygge dusinvis av bygninger på toppen av eksisterende jernbanespor. Men nøkkelen til denne attraktive plan av Anders Berensson Arkitekter er at så mye oppmerksomhet er betalt til de øverste etasjene i bygningene som bakkenivå fast eiendom. Så ikke bare er det nok av taket hager og terrasser, det er også fotgjenger-tilkoblinger fra bygning til bygning via en rekke sky-turer.
Det er faktisk tre forskjellige “soner” som tilbys av plan, som blir stadig mer bolig som du beveger deg bort fra det sentrale forretningsområdet. Og siden hele området er tilstøtende til Stockholm Sentralstasjon, det er direkte transitt-tilkoblinger via sky måter. Imagine reiser fra 15-etasjers å trene uten å måtte tråkke foten på gaten.
Trikset her er mangfoldet av bygninger—det faktum at de er ikke alle samme høyde og størrelse—som tillater dem å pakke flere enheter i et bykvartal uten å ofre synspunkter eller grønn plass:
Om 90% av alle leilighetene vil få en utsikt over innsjøen og solen vil skinne gjennom nedre deler av blokker for å komme ned til gatenivå i løpet av ettermiddagen. Den nye sentrum-området vil være vert om lag 5800 leiligheter, 8000 arbeidsplasser og ca 300 butikker.
Det er en utrolig imponerende mengde av boligenheter! Arkitektene bryte ned fordelene enda lenger med denne søte illustrasjon som viser hvordan skyggene—som er den kiss of death for de høye utviklingen ville bli dempet av den variable høyder og bruk av gjennomsiktig materiale.
Sponset
Sky-måter og hagene på taket er absolutt ikke en radikal oppfinnelse, men jeg har ikke sett dem så godt koordinert på en måte som skaper sann offentlige rom 10 etasjer over gatene. De fleste urbane hager og passasjer mellom skyskraperne er private, og ikke faktisk lokker den vanlige borger å utforske. Dette er å skape hva er egentlig en forhøyet greenway som tilbyr en annen måte å oppleve og reise gjennom byen. Og de hustak kan tilby noen ganske betydelig parker hvis bakkenivå real estate er en mangelvare.
Selvfølgelig, de fleste byer allerede ikke har nok plass til å bygge dusinvis av nettverk tårn fra bakken opp som dette. Men jeg tror disse arkitekter er noe på gang når det gjelder å overbevise Stockholm, som å legge til flere boliger betyr ikke at et liv i skyggene og supertalls. Jeg vet ikke om deg, men dette er absolutt ser ut som et sted jeg ønsker å leve.
[Anders Berensson Arkitekter via CityLab]
Følg forfatteren på @awalkerinLA