Lesen Sie nicht dieses, wenn Sie gerade in ein Flugzeug steigen. Ein neuer Bericht des Department of Transportation warnt, dass die US-pilot training nicht mehr pflegt Ihre Fähigkeit zu Fliegen kommerzielle Flüge manuell, weil das übermaß der autonomen Technik im cockpit.
Die Organisation der Bericht erklärt, dass in Fällen, in denen technische Probleme haben, erforderlich Piloten nehmen die manuelle Kontrolle über Ihr Handwerk, einige beunruhigende Tendenzen in eine mangelnde Fähigkeit ersichtlich sind. Aus dem Bericht:
Fortschritte in der Flugzeug-Automatisierung haben wesentlich dazu beigetragen, die Sicherheit und die Art und Weise geändert airline-Piloten Ihre Aufgaben…
Während die airlines haben lange gebraucht automation sicher zur Verbesserung der Effizienz und Reduzierung der Arbeitsbelastung der Piloten, einige neuere Unfälle, einschließlich Juli 2013 crash von Asiana Airlines-Flug 214, haben gezeigt, dass die Piloten, die in der Regel Fliegen mit der Automatisierung können Fehler machen, wenn konfrontiert mit einem unerwarteten Ereignis oder eine Umstellung auf manuelle Fliegen.
Als ein Ergebnis, das Vertrauen auf die Automatisierung ist eine wachsende Besorgnis der Industrie-Experten, die haben auch die Frage, ob die Piloten sind ausreichende Ausbildung und Erfahrung zu unterhalten manuelle Fliegen können.
Der Bericht fügt hinzu, dass, dass die Federal Aviation Administration “nicht ein Prozess, um sicherzustellen, dass Luftfahrtunternehmen Piloten ausgebildet zu bedienen und überwachen-automation-Systeme, während gleichzeitig die Kenntnisse in der manuellen Flugbetrieb.”
Es deutet darauf hin, dass die Verwaltung sollte neue Wege zu überwachen und zu bewerten Piloten, um zu beurteilen, Ihre manuellen Fliegen Fähigkeiten, sowie die Erstellung überprüft, um sicher zu sein, dass eine Gründliche Ausbildung zur Verfügung gestellt. Das Klang wie eine gute Idee.
Lesen Sie den vollständigen Bericht hier.
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[Department of Transportation über Die Hügel via Engadget]
Bild von Kent Wien unter der Creative-Commons-Lizenz