Wat is de volgende stap voor een bedrijf dat net ruimtevaart geschiedenis door het sturen van een raket in een baan en veilig landing terug op Aarde? Waarom doet het weer, natuurlijk—maar deze keer op een oceaan platform.
Dat is de laatste gedurfde uitdaging SpaceX plannen aan te nemen, volgens NBC News. De lancering zal naar verluidt neemt af 17 januari, vanaf de Vandenberg Air Force Base in Californië, en zal het dragen van een nieuwe NASA-satelliet die zal zorgen voor een hoge resolutie gegevens op de oceaan en stijging van de zeespiegel.
SpaceX geschiedenis gemaakt in de laatste maand als eerste bedrijf sturen een raket in de ruimte-de ruimte en het land terug op Aarde. Het is een eerste belangrijke stap in de richting van het bedrijf een intentieverklaring herbruikbare raket systeem zou drastisch snijden in de kosten van het verzenden van lading in een baan. (In November, een eigen raket bedrijf Blue Origin werd de eerste sturen een raket naar suborbital ruimte en terug).
Maar als je al na SpaceX ‘ s herbruikbare raket saga, je weet dit is niet de eerste keer dat het bedrijf heeft geflirt met uitzicht op de oceaan platforms. (In feite, het is de vennootschap vierde poging). Voorafgaand aan het steken zijn landing op Cape Canaveral Air Force Station in de laatste maand, SpaceX verschillende mislukt (maar sluiten) pogingen om het land een Falcon 9-raket op een drone schip in het midden van de oceaan. Na een juni launch ramp waarbij een defecte strut veroorzaakt een Falcon 9 te blazen in de lucht, SpaceX ging radio stil voor ongeveer zes maanden. In December kondigde het bedrijf dat het zou proberen een raket landing eens te meer, dit keer, op het vaste land. In theorie, het plakken van een landing op Cape Canaveral is makkelijker dan raken zachtjes naar beneden op een wankel oceaan het schip.
Nu heeft het bedrijf vast te zitten op het land-based landing, is er voor gekozen om dubbel op de oceaan barge doel. In staat om het land van raketten in de oceaan betekent veel meer flexibiliteit in termen van waar de start kan gaan. In theorie, een mobiele site kan worden geplaatst waar dit het meest brandstof-efficiënte voor een bepaalde missie om terug te keren naar de Aarde. Ook (uiteraard) stelt veel minder risico om in de buurt van de infrastructuur en de mens.
Gesponsord
17 januari ‘ s starten niet beschikken over exact dezelfde Falcon 9 raket van SpaceX geland in December. Hoewel het doel is om te bouwen van raketten die kunnen worden gebruikt, vele malen, Elon Musk wil redden, zijn eerste “herbruikbare” Falcon 9 als een historisch stuk. We verwachten echter dat de aanstaande lancering gepaard zal gaan met een andere versie van SpaceX ‘ s nieuwe, opgevoerde Falcon 9—dat is vijf meter langer en heeft meer brandstof dan de vorige modellen. Volgens SpaceX, het laatste Falcon 9 model vertoont 30% betere algemene prestaties, door zijn diep-cryo vloeibare zuurstof brandstof systeem.
Zal SpaceX geschiedenis voor de tweede keer in twee maanden? We hebben een antwoord zeer snel.
Bovenste afbeelding: Een SpaceX oceaan barge, vergelijkbaar met degene die de onderneming zal gebruiken in haar 17 januari starten.