Autokonzern Ford hat angekündigt, über die Schaffung einer Vorrichtung, die, Ihrer Meinung nach, die helfen, das Rennen zu gewinnen unter den Unternehmen, die sich mit Projekten, die Produktion vollständig unbemannte Fahrzeuge. Dieses Gerät ist ein kleines Radarsensor LiDAR, entwickelt von Velodyne, einem Tochterunternehmen der Firma aus dem Silicon Valley.
«Das Vorgestellte Sensor der Dritten Generation ist kompakt genug, um problemlos auf dem Spiegel des Autos, aber stark genug, um zu Scannen Radius von bis zu 200 Metern rund um das Auto», sagt Mark fields, der Präsident und CEO von Ford.
Der neue Sensor, der den Titel «Ultra-Puck», nach den Worten fields, «man hat einen eleganten, dezenten Design, jedoch ist in der Lage, bringen enorme Fortschritte in der Technologie-Entwicklung von unbemannten Fahrzeugen». Der Sensor ist in der Lage zu erstellen und in Echtzeit dreidimensionale Karte der Umgebung des Fahrzeugs und durch die entwickelten in der Firma Ford-Software berechnet die verschiedene, auch kleinere Situation auf der Straße.
Andere unbemannte Fahrzeuge, zum Beispiel Maschinen Google, verwenden Sie größere LiDAR-sensoren, die installiert werden, auf dem Dach des Fahrzeugs. Das Unternehmen Tesla, die auch «flirtet» mit den Technologien, die Autonomes fahren von Fahrzeugen, die im Allgemeinen nicht verwendet ähnliche sensoren. Allerdings haben die meisten dieser sensoren ist sehr groß und unbequem, während das Gerät von Velodyne können Sie bequem positionieren auf dem Auto und nicht zu verderben, seine ästhetik.
Fields sagt, dass das Unternehmen in den kommenden Monaten plant mit sensoren LiDAR ein paar Dutzend Ihrer unbemannten Fahrzeuge Fusion Hybrid. Genauer gesagt, geht es über 30 unbemannten Maschinen, die fast drei mal mehr, als die aktuelle Anzahl der unbemannten Autos, die toben auf den amerikanischen Straßen von Kalifornien, Arizona und Michigan für die Erprobung neuer Technologien.