New York City vil definitivt ikke være å ha en Hvit Jul, men når vinteren endelig kommer fram, sanitær lastebiler vil være å trekke noen av byens snøsmelting salt ut av dette, ganske vakker skulptur. Det viser seg at dette er også en utrolig historie om hvordan byens bygninger kan gjøres rett.
Manhattan Distriktene 1/2/5 Garasje og Spring Street Salt Skur åpnet i forrige uke, en massiv utbygging på Hudson-Elva i Nedre Manhattan. I dagens New York Times Michael Kimmelman lovpriser det nye komplekset med komplimenter som er enda mer glødende når kontrasteres mot kommentarer fra svært velstående (og kjente) naboer som kjempet mot det:
Prosjektet tok nesten et tiår, og koste king ‘ s løsepenger. Luksus leilighet utviklere i nabolaget spådd Armageddon. I stedet, leilighet prisene gikk gjennom taket. Garasje og skur har endt opp med å bli ikke bare to av de beste eksemplene på nye offentlige arkitektur i byen, men en velsignelse til nabolaget, om den velstående naboer har kommet rundt til det eller ikke. Jeg kan ikke tenke meg et bedre offentlig skulptur til land i New York enn i skuret.
Selv om den ferdige bygningen er så fint du kunne forveksle det for en ny museum, det er veldig lett å se hvorfor den velstående hadde et kne-jerk NIMBY svar til prosjektet. Statistikken høres ut som noe du definitivt ikke ønsker å bo i nærheten: Lagring for 5000 tonn salt, pluss tre garasjer å rengjøre og reparere 150 lastebiler som ville spre det i tilfelle av en snøstorm. Men det viste seg at beboerne hadde ingenting å frykte når bygningen var i hendene av arkitekter i Dattner Arkitekter og WXY, pluss to city kunder som har faktisk vist seg å ha ganske god smak, NYC Institutt for Hygiene og NYC Department of Design & Construction.
Lyden fra garasjer ble den første utgaven, som har blitt spredt av 2,600 metall paneler som omgir komplekset. Disse lyser opp om natten, noe som gir bygningen en varm glød. Faktisk, hele bygningen er quirky påminnelser om at bygningen er en del av “DSNY”—type som din vennlige nabolaget sanitær-avdeling. I alt alvoret, kan du også synes dette er en bedrifts campus for en tech selskap.
Men salt kaste i seg selv er slag av en marvel. 70-fots høye betong struktur er formet for en faktisk salt krystall. Det er ganske mye en del av skulpturen, med dramatiske vinkler som fanger solen som en slags naturskjønne natriumklorid canyon.
Sponset
Som Kimmelman nevner i sin gjennomgang viser dette at god arkitektur kan skje når naboer er engasjert i planleggingen av prosessen, som de skal være!—men det er også et bevis på at alle av oss bør ikke godta noe mindre enn storhet når det kommer til offentlige bygninger rundt oss. La oss håpe at byer kan begynne å ta den samme tilnærmingen til infrastruktur. Det er ingen grunn til at en motorvei bro kan ikke være en like fantastisk stykke kunst i offentlige rom.
[New York Times]
Følg forfatteren på @awalkerinLA
Bilder gjengitt med tillatelse Dattner Arkitekter