Mars 9, 1955 fyrtio-två miljoner Amerikaner — en fjärdedel av den dåvarande befolkningen av Usa — höll fast vid att skärmarna för att se de nya TV-serie från Disney. De hade inte en dans mus, prinsessor, som är i fara, eller övergivna djur. Människan i Rymden (“Människan i rymden”) led en trevlig, varm och vänlig raket ingenjör, att ställa ut deras syn på den framtida utforskning av rymden. Mannen som designat raketen “FAU-2”, hjälpte också till Amerika för att nå månen. Och han hade mycket djupare planer, mycket före sin tid.
Omgiven av vackra stenlagda modeller av rymdfarkoster och futuristiska fungerar, Werner von Braun vände sig till publiken, talar om sin plan på att bygga en robot som kan ta emot passagerare i de kommande 10 åren. I programmet ingår en ganska dramatisk animation och spännande orkester betyg, full-storlek rymddräkterna och detaljerade scheman.
Tio år tidigare von Braun ledde utvecklingen av Hitlers missiler “V-2” ballistiska robotar, byggda av slavarbete och förstörelse som syftar till att civila i hela Europa. Nu var han en förebild för Usa: s rymdprogram och middag gäst i eget hem hela landet.
Åsikter om en tysk rocket ingenjör i dag, kanske ännu mer uppdelad än det var på 1950-talet. Vissa historiker hävdar att det var omoraliskt opportunist — att utnyttja önskan av Hitler för att få futuristiska vapen för att tillgodose sina egna ambitioner utforskning av rymden. För många är han fortfarande en hjälte och utrymme visionär, som vann loppet för månen och gjorde för Usa: vägen till stjärnorna.
Vad du kanske tycker om den här mannen, kvarstår det faktum att 60 år efter de överföringar, de låtar fortfarande leda till paradigm av von Braun. I ett nötskal, det är dessa steg som en ingenjör har planerat för människan i rymden, med Rymdfärjan och space station, följt av uppdrag till månen och Mars. I vissa avseenden kan jämföras med Tsiolkovsky: en man före sin tid.
“Han försökte förklara för oss arkitekturen för hur man ska genomföra, att göra det möjligt för rymdfärder, förklarade Michael Neufeld, senior curator på Smithsonian national Museum of air and space i Washington, är författare till tre böcker och många artiklar om von Braun, resurs BBC. — Han var besatt av Månen sedan barndomen”.
“Hans plan hade en enorm inverkan på 60-talet, och fortsätter att leva, säger Neufeld. — När det kommer till månen projektet, vilka han inspirerat, var det inte nödvändigt att strikt följa kedjan Transfer, månen, Mars, men för många NASA-ingenjörer, det var ett logiskt program för utforskning av människan.”
Rymdfärjan utan station
Under 60-talet av von Braun arbetade på utvecklingen av den stora raket “Saturn-5”, som var att ta människan till månen. Men i tankar av några av den Amerikanska rymdorganisationen, det var en skenmanöver.
“NASA har försökt att återgå till manus, säger Noufel. — I slutet av 60-talet i Rymden arbetsgruppen rekommenderade att President Nixon att bygga Rymdfärjan och space station, och efter att förbereda sig för expeditioner till månen igen och till Mars”.
Med en seger i månens lopp och minskade budgetar från allt detta föreföll det enda program som Rymdfärjan — en återanvändbar rymdfarkost, som var till service rymdstationen. Men utan rymdstationen. “Inte riktigt en ursäkt för att få det, säger Neufeld. Och ännu paradigm av von Braun förblev nära för många människor.
Von Braun dog av cancer vid en ålder av 65 år 1977, fyra år innan den första flygningen av en rymdfärja. Men hans plan liv. “NASA har återvänt till tanken på en rymdstation, och sedan President Bush stod på trappan Museum 1989 och sa att vi kommer tillbaka till månen och Mars, säger Neufeld. — Men det var också ett misslyckande.”
I medvetandet hos många, men, steg-för-steg-rörelse von Braun att Mars inte kommer att gå bort. “NASA fortsätter att komma tillbaka, säger Neufeld. — “Vad gör vi nu?” är den urgamla problemet för NASA, eftersom den framtida rymdfärder har alltid varit en slags dröm troende.”
Men troende tycker mycket om, och nu kanske de har all anledning att vara optimistiska. NASA har en hel Avdelning tillägnad dessa framtida åtgärder.
“Von Braun öppnade kontor i 1960-talet, säger Les Johnson, teknisk Rådgivare på tanken ledarskap i Space center, NASA Marshall i Alabama. — Vår uppgift är att fortsätta det lanseras en direkt ärftlig rad av vad han gjorde.
Jag har en konferensrapport 1964, som var månen — och även innan projektet “Gemini” — och han har redan sagt sitt folk att börja planera en resa till Mars. Om jag skulle kunna jämföra det med vad vi gör nu, de flesta av de frågor som vi kämpar nu, han som anges i 1964″.
Ett starkt ledarskap
Parallellerna är slående. Nyligen office Johnson var inför problem med att bygga en ny Space Launch System (SLS) är den första raket sedan farbrausch “Saturn-5”, som klarar av att lyfta människor utanför låg omloppsbana runt jorden, vilket sannolikt kommer att tillåta oss att återvända till månen och ta på Mars.
Johnson anser att, i tillägg till nytänkande idéer von Braun, bör vi också beundra hans ledarskap. “När du har ett team av människor som arbetar mot ett gemensamt mål — oavsett om det är ett team på tio personer i ett litet företag eller tiotusentals, som i projektet “Apollo” — du behöver någon som kommer att följa hennes varje steg, att ha en Allmän vision för alla, säger Johnson. — Det är skillnaden mellan en Chef och om du kommer som ledare som bestämmer kursen, Manager (dvs Manager) kommer att ha något att hantera.”
Om du ignorerar obekväma faktum att Usa kastades ett par steg tillbaka från de gånger av månens programmet, det verkar som om vi kommer att fortsätta att följa paradigm av von Braun. USA byggde Transfer och rymdstationen, nu är det dags att åka till månen (igen) och Mars.
Detta var den officiella agendan under förra årets lansering av en ny rymdfarkost “Orion” och en fortgående utveckling av SLS. Ny chef för den Europeiska rymdorganisationen, Jan Werner, talade också om hans planer på att bygga en bosättning på månen.
Johnson anser att den framtida utrymme. “Vi måste flytta, att utforska, att gå bortom gränserna av Jorden.”
Johnson, dock risk för ämnet vision i Allmänhet. “Visionär man är en svag punkt, så jag blir nervös när någon säger “den store ledaren kommer att få oss alla ur detta”. Ja, i kontrast till de dagar av von Braun, utforskning av rymden kommer sannolikt att vara av internationell karaktär — att inkludera USA, Europa, Ryssland, Japan, Kanada och kanske till och med Kina och Indien. Fördelningen av ansvar och diversifiering metoder kan vara en mer solid Grund för framtiden.
Det är dock anmärkningsvärt att det finns mer att säga om von Braun 60 år efter att de disney visar och nästan 40 år efter hans död. Även rivalerna i den privata space race Jeff Bezos och Elon Musk nämna von Braun mer ofta än någon annan.
“Jag är förvånad över att det har glömts bort — medger Neufeld. — Denna fråga är delvis kosmiska siare, och delvis Nazi — han bad antingen Nazist, eller vår rymdhjälte, och det faktum att han kan vara båda på samma gång, på något sätt inte kan greppa. Han populariserade utrymme i 50-60-talet. Det är fortfarande en av hjärnorna i vår vision om en framtida rymdprogram”.
Hur kan du inte minnas det gamla disney ordspråket: when you wish upon a star, dina drömmar. En gång.