När vintern äntligen börjar dumpning av snö och is på vägarna, städer slå tillbaka genom att sprida massor av salt för att smälta hala fara. Men vad händer om vägar redan hade salt inbyggd i dem? De skulle kunna förhindra slick villkor uppstår, samt innan risken för en olycka.
Ett team av forskare från Koc Universitet i Turkiet blandat salt kalium formate—som redan studerats som en möjlig miljövänliga deicer—med en vatten-repellerande polymer som kallas styren-butadien-styren. Den blandning som då var lagts till asfalt—en viktig ingrediens i asfalt—vilket resulterar i ett material som fortfarande var stark och tålig, men hade lagt till möjligheten för att förhindra att is bildas.
I lab tester, de nya asfalt blanda släppt isen att smälta salter för nästan två fasta månader, men i verkliga applikationer som lätt kan sträckas till år, eftersom de fordon som kör på material som skulle långsamt slitas bort, avslöjar salt-täta skikt under. Det låter som en bil skulle vara föremål för tuffa salt och korrosion året runt som ett resultat, men det är utan tvekan bättre än att glida in i en annan bil på en kall snöig morgon innan de plogar har arbetat deras magi.
[American Chemical Society via Gizmag]
Foto av Slutaren Lager/Phent
Sponsrade