Wir haben vor kurzem über ein NASA-Projekt gesprochen, um die Flugbahn eines Asteroiden zu ändern, indem er mit einem Raumschiff gerammt wird. DART befindet sich seit 2018 in der Entwicklung und näherte sich schließlich am 24. November 2021 seiner letzten Bodenphase. Der Start der Trägerrakete Falcon 9 mit einem Striker an Bord erfolgte um 9:21 Uhr Moskauer Zeit von der Vandenberg Space Force Base. Das gab die NASA auf ihrer Twitter-Seite bekannt. Am Start nahm die erste Stufe der B1063-Rakete teil, die bereits zwei Flüge zuvor absolviert hatte. Es gelang ihr, sich erfolgreich zu trennen und auf einer schwimmenden Plattform im Pazifischen Ozean zu landen. Später, nach 55 Flugminuten, startete die zweite Stufe das unbemannte DART-Raumschiff in seine geplante Umlaufbahn und trennte sich ebenfalls erfolgreich. Das Gerät richtete sich neu auf die Sonne aus und setzte seine Sonnenkollektoren ein. Weitere Ereignisse werden sich nun im Weltraum entwickeln, wo erstmals in der Geschichte der Menschheit das System zum Schutz des Planeten vor Asteroiden in der Praxis erprobt wird. Bisher wurden alle Tests nur durch Computermodulation durchgeführt.
Die DART-Aufprallraumsonde steuerte auf den Asteroiden zu, um seine Flugbahn zu ändern
Das DART-Asteroidenabwehrsystem – was? ist es und wie funktioniert es
Der Name der Mission „DART“ steht für „Double Asteroid Redirection Test“. Der Name ist darauf zurückzuführen, dass das unbemannte Luftfahrzeug auf ein System aus zwei Asteroiden zusteuert – 750 Meter Didim und seinem Satelliten Dimorf mit einem Durchmesser von etwa 160 Metern. Es sollte beachtet werden, dass der Asteroid eine potenzielle Bedrohung birgt, da seine Umlaufbahn die der Erde kreuzt. Auf der nächsten Distanz wird es 2123 zu unserem Planeten fliegen. Der Asteroid stellt jedoch keine wirkliche Bedrohung dar, daher hat die NASA ihn als Ziel für einen Probeangriff ausgewählt. Auch wenn sich die Flugbahn nach der Kollision ändert, stellt sie für uns keine Gefahr dar.
Die Kollision mit dem Asteroiden Dimorf soll in etwas weniger als einem Jahr erfolgen – am 22. Oktober 2022. Ein Impaktor mit einer Gesamtmasse von etwa 550 kg fliegt mit einer Geschwindigkeit von 24.000 km/h auf einen Asteroiden.
& # 171; Es ist, als würde man in eine Pyramide krachen auf einem Golfwagen Cheops, mit dem einzigen Unterschied, dass das Auto mit einer Geschwindigkeit von 24.000 km/h rast & # 187;, & # 8212; sagt die Planetenforscherin Nancy Shabot von der Johns Hopkins University.
Diagramm des DART-Stürmers
Die Raumsonde wird die riesigen 8,5 Meter langen ROSA-Solarzellen an Bord tragen, die in Richtung Sonne ausgefahren werden können. Sie dienen als Hauptenergiequelle für das Raumfahrzeug. Diese Batterien wurden zuvor auf der ISS getestet. Das Gerät wird von zwei Xenon-Ionen-Motoren angetrieben. Für die Kommunikation mit der Erde ist ein neuartiger Antennentyp zuständig, der einen hohen Gewinn hat.
DART-Raumsonde für den Start ins All vorbereitet
DART enthält auch einen Cubesat (kleines autonomes Gerät), das mit leistungsstarken DRACO-Kameras ausgestattet ist. Zehn Tage vor der Kollision der Raumsonde mit dem Asteroiden löst er sich ab, um das Ereignis von der Seite zu filmen und die Bilder zur Erde zu übertragen. Das Gerät enthält auch Sonnen- und Sternsensoren, wissenschaftliche Instrumente sowie das optische Navigationssystem SMART Nav. Vier Stunden vor der Kollision wird es die Kontrolle übernehmen und das Raumfahrzeug völlig autonom zum vorgesehenen Punkt des Asteroiden lenken.
Das Missionsbudget von DART beträgt etwa 330 Millionen US-Dollar. SpaceX, das die Ausschreibung gewonnen hat, erhält 69 Millionen. Es sei darauf hingewiesen, dass dies die erste Mission von SpaceX zu einem anderen astronomischen Objekt ist. Daher nannte Julianne Scheiman, Direktorin der zivilen Satellitenmissionen des Unternehmens, es “das coolste”.
Flugbahn der DART-Sonde und des Asteroiden Dimorph vor und nach der Kollision
Was passiert nach der Kollision mit dem Asteroiden
Zu studieren in Details zu den Ergebnissen der Kollision wird für 2024 eine ESA-Mission mit dem Namen Hera skizziert. Sie wird voraussichtlich 2027 bei Didyma eintreffen. Die Sonde wird mit Kameras sowie einem Lidar ausgestattet, die es ermöglichen, die Topographie beider Asteroiden mit hoher Genauigkeit zu scannen und eine Karte zu erstellen.
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Es wird auch davon ausgegangen, dass es zwei Cubsats an Bord der Hera geben wird. Einer ist mit einem bodendurchdringenden Radar ausgestattet, der zweite mit einem Nahinfrarot-Spektrometer sowie einer Ausrüstung zur Untersuchung von Staub. Beide Cubsats werden versuchen, auf Dimorfos zu landen.
Die NASA lud den Hollywood-Schauspieler Bruce Willis ein, der die Hauptrolle in dem Film “Armageddon” spielte, in dem er die Erde vor einem Asteroiden rettete, um die DART-Mission zu starten. Aber der Schauspieler lehnte die Einladung aus irgendeinem Grund ab.
Ich muss sagen, seit die NASA das DART-Projekt 2018 genehmigt hat, gibt es Gerüchte, dass die National Aeronautics Administration etwas vorbereitet. Ein drohendes Armageddon im Angesicht eines gefährlichen Asteroiden? Nach Angaben der Vertreter der NASA selbst gibt es bisher nichts zu befürchten. Zumindest in den nächsten 100 Jahren bedrohen uns keine Asteroiden, nicht einmal ein potenziell gefährlicher wie Bennu. Trotzdem kann es nicht schaden, ein bewährtes System zum Schutz vor Bedrohungen aus dem Weltraum auf der Erde zu haben.