Cła na paliwo. Dostawy z ROSJI pobili rekord

6

Ukraina wprowadziła specjalne cła na olej napędowy z Rosji, ale będzie kupować rosyjskie paliwo z Białorusi, mówią eksperci.

Ukraina w lipcu, w przeddzień rozpoczęcia działań specjalnych ceł, zakupiła w Rosji rekordowa ilość oleju napędowego i gazu płynnego.

Przy tym z czerwca Rosja wprowadziła praktycznie całkowity zakaz na eksport swojej ropy i produktów naftowych, a także węgla na Ukrainę.

W sierpniu rosną dostawy z Białorusi i krajów Unii europejskiej. Przy czym Mińsk sprzedaje ten sam rosyjski diesel. Корреспондент.net opowiada szczegóły.

 

Jak Ukraina запаслась paliwem

Ukraina w lipcu na 20,5 proc. zwiększyła import oleju napędowego – do 663 tys. ton, z czego prawie połowa – 315,4 tys. ton – przypada na Rosję. Jak zauważa Doradcza grupa A-95, to rekordowa ilość.

Głównym dostawcą oleju napędowego była państwowa firma Rosnieft. Ukraina zakupiła u niej 290 tysięcy ton diesla. Dostawy odbywały się w systemie нефтепродуктопроводов Samara-kierunek Zachodni.

Pozostałą ilość dostaw padł na firmę Lukoil, która dostarczyła swoje paliwa na железнотранспортой systemie.

Całkowita ilość dostaw oleju napędowego na rynek Ukrainy za sześć miesięcy 2019 roku, według danych międzynarodowego cenowego agencji Argus, wzrosła o 9,8 proc. do 3,2 mln ton.

Handel Ukrainy z ROSJĄ pozostaje. Pięć lat sankcji

W agencji podkreślają, że wspólne potrzeby rynku w paliwie wzrosła dzięki wzmocnieniu popytu ze strony przedsiębiorstw przemysłowych i rolniczych sektorów. Wzrost również dostaw spowodowany niskimi wskaźnikami importu w czerwcu tego roku.

Rosja pozostaje największym dostawcą gazu na Ukrainę – 63 tysiące ton wobec 38 tys. ton miesiąc wcześniej.

Białoruś wzrósł dostawy na 5,3 tys. ton – do 48,4 tys. ton. Import z Kazachstanu w lipcu wzrosła o 12,8 tys. ton w porównaniu z czerwcem – do 27 tys.ton.

Polska zwiększyła dostawy prawie dwukrotnie – do 14,3 tys. ton, co również jest rekordem. Skroplony gaz na Ukrainę, również pochodzi z Rumunii, Węgier, Litwy i Łotwy.

 

Białoruś ponownie przyjdzie na wymianę

Ukraina od 1 sierpnia wprowadziła specjalne cła na towary z Rosji, które będą pobierana niezależnie od innych opłat.

Początkowo Rząd planował wprowadzić cła na rosyjskie towary, czyniąc wyjątek dla wrażliwego importu, takich jak węgiel, koks, benzynę, gaz lpg i фармпродукция.

Ale w lipcu rząd dodatkowo wprowadził cła na olej napędowy, dostarczany rurociągiem, a także na skroplony gaz. Cła na dostawy koleją nie zostały wprowadzone.

Do października cła na dostawy нефтепродуктпроводу wynosi 3,75 proc., po dojdzie do czterech procent. Cła na rosyjskie сжиженные szczawy wodorowęglanowe gazy wynosi 1,75 proc. Od października oni wzrosła do trzech procent.

Kupujemy swój? Gdzie Mińsk wziął węgiel dla Ukrainy

Po втсупления спецпошлин w życie krwawienie trasą Samara-Zachodni kierunek, którym zajmowali się ukraińskie Wexler Group i Proton Energy Group zostały zakończone.

1 sierpnia dowiedzieliśmy się również, że Wexler Group rozpoczęła negocjacje z Proton Energy Group o obniżeniu ceny na dostarczone przez нефтепродуктопроводу ПрикарпатЗападтранс olej napędowy.

Wexler Group jest największym dostawcą paliwa na Ukrainę. Według właściciela Piotra Белза, cła doprowadziły do wzrostu cen na 25 dolarów za tonę. On mówi, że Беларуь oferuje tańsze, więc konkurować z niej staje się niemożliwe.

W wywiadzie, którego cytuje Interfax-Ukraina, Белз powiedział, że Proton Energy musi przeprowadzić negocjacje o obniżenie taryfy na pompowanie paliwa z operatorami rurociągów w ROSJI, na Białorusi i Ukrainie. Osiągnięcie kompromisu może doprowadzić do wznowienia dostaw na rurze już we wrześniu.

6 sierpnia przedstawiciel prezydenta w radzie Ministrów Andrew Gerus oświadczył, że dostawy oleju napędowego z Rosji w sierpniu spadła prawie dwa razy

“To, co idzie przez rurociąg, zmniejszy się gdzieś z 200 tys. ton do 100 tys. ton. Ponadto dysponujemy informacjami o tym, że rosyjski Lukoil chciała dostarczać na Ukrainę 80 tysięcy ton, ale na razie nie otrzymała pozwolenie od rosyjskiego ministerstwa” – powiedział.

Gerus poinformował również, że dostawy oleju napędowego morzem w sierpniu wzrosną w trzy-cztery razy. Ponadto, zwiększają się dostawy produktów naftowych z Białorusi i krajów UE.

On również przewiduje, że w sierpniu udział rosyjskiego oleju napędowego na ukraińskim rynku spadnie z 45% do 15-25 procent.

Przy tym Gerus nie wykluczył, że od września mogą zostać uruchomione systemy dostawy rosyjskiego oleju napędowego na Ukrainę.

W rządzie są przekonani, że wprowadzenie спецпошлин nie spowoduje niedoboru produktów naftowych na rynku Ukrainy.

Jak poinformował ekspert Argus Ivan Кудинов, oleju napędowego z ROSJI, importowana przez rurociąg ПрикарпатЗападтранс, będzie zastąpione dostawami z białoruskiego Homla, gdzie wchodzi rosyjskie трубопроводное paliwo z kolejnych перевалкой w kolejowe cysterny.

Będzie również zwiększona część zamówień białoruskiego oleju napędowego i spodziewany jest wzrost morskich dostaw, cytuje Małżeństwa Kommiersant.

Jak uważa dyrektor Consulting group A-95 ” Siergiej Kuiun rosyjskiego paliwa na Ukrainie, nie staje się mniejszy.

“Po prostu teraz ten diesel przepływa rurociągiem do Homla i dalej pkp cysternami na Ukrainę. Podobna sytuacja z gazem skroplonym, który pochodzi z Białorusi. Przy czym znaczna część rosyjskiego pochodzenia. To tylko zwiększa trochę cenę i daje mały zysk białoruskim firmom” – mówi ekspert.

 

Nowości od Korespondent.net w Telegram. Zapisz się na nasz kanał https://t.me/korrespondentnet