Uber administrerende DIREKTØR Dara KhosrowshahiPhoto: Michele Tantussi (Getty)
Over 12.000 Uber drivere funnet en måte å weaponize den ridesharing plattformen er restriktive kontrakt i hva som er muligens den morsomste arbeidskraft strategi av året.
Men først: litt av bakgrunnen. En av de mer byrdefullt aspekter av konserten økonomien sin tilbøyelighet til å omfatte avtaler voldgift i form av service—du vet, det er veldig lenge dokumentet ikke er en som virkelig leser—som regulerer rettighetene til sine arbeidere. Disse avtalene hindrer ansatte fra å saksøke konsert plattformer i åpen rett, generelt å gi selskapet større innflytelse og lagre det fra offentlig forlegenhet. Noen ganger er bindende voldgift; i Uber er tilfelle, driver ‘ s kan melde deg ut—men bare innen 30 dager etter registrering, og svært få ser ut til å innse at de har muligheten.
Til en ugunstig USA høyesteretts dom tidligere i år, uavhengige kontraktører ofte knyttet class action søksmål uansett, argumenterer for (noen ganger med hell) at de burde ha vært klassifisert som ansatte fra get-go. Med avenue av godtgjørelse kuttet av, en gruppe av 12,501 Uber drivere funnet et nytt alternativ som hengsler på selskapets egne vilkår. Mens arbitrating partene er ansvarlig for å betale for sine egne advokater, vilkårene sier at “i alle tilfeller der det kreves av loven, Selskapet [Uber] vil betale Meglerens og i forbindelse med meglingen.”
Hvis dagens underskriftskampanje i California ‘ s Northern District Court er nøyaktige, de voldgift avgifter legge opp ganske raskt.
En gruppe av 12,501 drivere valgt å ta Uber på sitt ord, individuelt bringe sine saker opp for voldgift, overveldende infrastruktur som er ment å splitt og hersk. “I November 13, 2018, 12,501 krav har blitt arkivert med SYLTETØY,” varsel stater. (PAPIRSTOPP refererer til arbitration service Uber bruker til dette formålet.) Fortsetter på, har fokuset vårt er: “Av de 12,501 krav, i bare 296 har Uber betalt initiere registreringsavgifter nødvendig for voldgift for å starte […] bare 47 har utnevnt voldgiftsdommere, og […] i bare seks tilfeller har Uber betalt honorar avgift på megleren å tillate voldgift for å gå videre.” (Vekt vårt.)
Mens en PAPIRSTOPP representant var ikke umiddelbart tilgjengelig for kommentar, årsaken til holdup er Uber seg selv, i henhold til innkallingen:
Uber vet at unnlatelse av å betale registreringsavgifter har forhindret meglinger fra oppstart. I hele denne prosessen, SYLTETØY har gjentatte ganger gjort oppmerksom Uber at PAPIRSTOPP er “mangler det IKKE-REFUNDERBART innlevering gebyr på $1500 for hver etterspørsel, laget som skal betales til PAPIRSTOPP.” SYLTETØY har også informert Uber at “[u]ntil Innlevering Avgiften er mottatt, vil vi være i stand til å gå videre med administrasjon av disse sakene.
Vi har ingen grunn til å anta at denne avgiften vil være forskjellig basert på innholdet i hvert enkelt tilfelle, slik noen baksiden-av-konvolutten matematikk viser registreringer alene ville koste Uber—et selskap som allerede mister kvalmende mengder penger—over $18.7 millioner kroner. Vi har nådd ut til Uber for kommentar og for å finne ut om de har et estimat av hva som nummer ville være etter advokatutgifter og andre utgifter.
Deler Denne Historien