Il Grazioso Viaggio di una Montagna di Dimensioni Sezione di portaerei

347

The Graceful Voyage of a Mountain-Sized Section of Aircraft Carrier 

Questo strano spettacolo è parte di un nuovo Royal Navy aircraft carrier–senza il vettore effettivo parte–come si fa strada lungo il torbido Fiume Clyde nel suo viaggio da BAE Systems cantiere a Glasgow per il Terminal.

Il 750 tonnellate di acciaio sovrastruttura controllare le operazioni degli aeromobili sulla HMS Prince of Wales, UK del prossimo grande nave da guerra, che è attualmente in costruzione. La poppa isola, per la sezione di nave il suo nome, è stato guidato dalla nave sala da una piattaforma con 144 ruote, 16 assi e un unico telecomando—su un marittime chiatta per la sua 1,335 chilometri di viaggio in tutto il sud dell’Inghilterra.

Si potrebbe chiedere: se questa è la poppa isola, c’è un altro? Sì, c’è, e la Royal Navy spiega:

La Regina Elisabetta classe a sono il primo aereo al mondo a utilizzare un innovativo twin-isola di progettazione. Avanti isola contiene il ponte ed è principalmente responsabile per il comando della nave. La poppa isola è responsabile per la nave dei sistemi di missione e di agire come un aereo torre di controllo per l’F-35B Lightning II getti Royal Navy elicotteri.

The Graceful Voyage of a Mountain-Sized Section of Aircraft Carrier 

Foto: Drew Farrell/BAE Systems

Sponsorizzato