Mann Verklagt Jaguar Fordern, die Automatische Tür auf $96,000 Auto Durchtrennt er mit dem Daumen in [Grafik, Foto]

Foto: Neilson Barnard (Getty)

Warnung: Dieser post enthält grafische Darstellungen.

Eine 81-jährige Florida Mann behauptet, er verlor einen Teil seines Daumens, wenn die automatische Tür auf dem Jaguar XJL R geschlossen auf seinem finger, brach ihn ab.

Eine Klage, die am Donnerstag im US-Bezirksgericht von New Jersey, behauptet, dass am 7. August 2018, Theodore Levy wurde verlassen der Fahrerseite seines Autos, wenn die Soft-Close-Automatik Türen (SCAD) aktiviert wurde, schließen seinen rechten Daumen in der Tür.

“Die soft-close-Automatik der motor und zog die Fahrertür fest, und nicht ‘so leise ist’ pulverisiert die Knochenstruktur, und zerkleinert das Fleisch, Nerven, Blutgefäße, sehnen und Muskulatur der distalen Abschnitt [Levy]’s rechten Daumen,” die Klage liest.

“Kläger beobachtet mit Entsetzen, wie die Tür abgetrennten oberen Trank von seinem ehemals voll funktionsfähig rechten Daumen,” die Klage weiter. “Blut aus seinen geplatzten Gefäße füllten sich sofort die zuvor stabilen Bereich, hatte umfasste die Struktur des Daumens.”

Levys Anwalt Avi Cohen sagte Gizmodo, dass jemand die Tür geöffnet für ihn. “Wann wurde es eröffnet, von vorn, seine rechten Daumen war im Grunde hängen nur durch eine Reihe von Haut. Es ist schrecklich.” Cohen sagte Gizmodo. “Es ist eine moderne guillotine.”

Nach Cohen, Levy legte seinen abgetrennten Daumen auf dem Eis und fuhr selbst ins Krankenhaus, sondern durch die Zeit kam er bei Jupiter Medical Center Hospital der Spitze seines Daumen wurde komplett abgetrennt. Die Klage behauptet, dass das Krankenhaus nicht über eine hand-Chirurg, so Levy fuhr in einem Krankenwagen zur St. Mary ‘ s Krankenhaus in West Palm Beach, wo die Chirurgen operierten Daumen. Die ärzte waren nicht in der Lage, die Bergung der abgetrennten Spitze.

**Warnung: Grafik Bild unten**

Cohen freigegebenen Fotos von Levy ‘ s finger nach der Operation.

Foto: Geteilt durch Rechtsanwalt Avi Cohen

Die Klage behauptet, dass Levy ‘ s Daumen jetzt “ein Schatten dessen, was es verwendete, zu sein, er hat begrenzt, motor Kraft, weist eine begrenzte Palette von Bewegung und Schmerzen täglich.”

Levy ‘ s Klage behauptet, dass, sobald Jaguar SCAD-Technologie aktiviert ist, wird die Tür nicht erkennt Objekte in seinem Weg, im Gegensatz zu power-Fenster, die haben sensoren, die verhindern, dass Verletzungen durch Umkehrung natürlich, sobald die Blockierung festgestellt wird.

Ein Jaguar-Sprecher gegenüber Gizmodo, dass die Unternehmen nicht in der Lage, zu kommentieren, zu Laufenden Rechtsstreitigkeiten.

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