In den letzten Jahren hat Subaru oft mit Problemen konfrontiert, die im Zusammenhang mit Autos. Ende 2018 musste Sie widerrufen 400 000 Fahrzeuge wegen defekter Ventil-Federn — durchführen von Korrekturen eindeutig erforderte viel Zeit und Mühe. Auch Sie musste kurz stoppen die Produktion in den japanischen Fabriken wegen der Probleme mit гидроусилителями. Im März des Herstellers überholte noch ein Problem — entstanden in Millionen von Fahrzeugen ein Absturz wegen der Chemikalien, die in Parfüms und anderen Kosmetika.
Entdeckt wurde er in den Modellen Impreza, Forester und Crosstrek, die im Zeitraum zwischen 2008 und 2017 Jahre. Es stellte sich heraus, dass die Chemische Verbindung von Konsumgütern zu schaffen, die Störungen beim einschalten der Bremslichter — Fluss zu den Heckleuchten Strom deutlich reduziert, und Sie unbrauchbar werden. Das Problem mit den Signalen führen und die anderen ein ärgernis: das Auto kann einfach nicht starten.
Wegen solcher Folgen der Hersteller reagierte auf das Problem sehr ernst. Er musste widerrufen 2,3 Millionen Autos — das ist die größte Kritik in der gesamten Geschichte des Unternehmens. Leider ist diese Störung aufgetreten war gerade in der Zeit, als Sie und so viele Probleme wegen anderer erkannter Störungen. Das interessanteste ist, dass der Hersteller noch nicht einmal wissen, wie zu schützen kundenelektronik und Stop-Signale von chemischen verbindungen, die in der Luft schweben fast immer.
Es ist bemerkenswert, dass es nicht das seltsamste Kündigungsgrund Autos in der Geschichte. Im Jahr 2013 hat das Unternehmen Toyota hat 870 000 Autos aufgrund der Tatsache, dass Spinnen begonnen Spinnennetz im Drainage-Rohr der Klimaanlage.
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