Offline-Zug erhielt den Titel «der größte Roboter»

Das Hauptziel der Hersteller von Roboter — das Leben der Menschen einfacher. Robotersysteme sind in der Lage, die Arbeit leichter zu machen als einfache Hausfrauen und Arbeiter in den verschiedenen Tätigkeitsbereichen. Aus der Zusammenarbeit eines Australisch-britische Unternehmen Rio Tinto, die sich mit der Gewinnung von Gold, Kupfer, Eisenerz und andere Metalle und Mineralien, ist beabsichtigt, den Prozess zu vereinfachen mit Hilfe der autonomen Schienensystem AutoHaul. Zug, tragen das Erz von einem Punkt zum anderen ohne die Hilfe des Menschen, als «der größte Roboter der Welt».

Автономный поезд Rio Tinto

Das Unternehmen hat bereits implementierte Pfade auf dem Territorium малонаселенного Stadtteil Pilbara im Norden von Western Australia. Prozess dauerte 8 Monate, in Bezug auf die Finanzen des Unternehmens dauerte es 1,3 Milliarden US-Dollar. Im Mai 2018 internationaler Prüfer Eisenbahn Sicherheit gab Ihr die Erlaubnis, Prüfung der Anlage, und bereits im Juli Standalone machte seine erste Lokomotive den Transport von Erz aus der Mine in den Hafen.

Im Besitz von Rio Tinto gibt es 200 Lokomotiven, die jeweils automatisiert und transportiert Fracht von 16 Minen bis zu 4 Ports. Die Dauer der Transporte dauert durchschnittlich 40 Minuten — so viel Zeit brauchen, um nach etwa 800 km Weg. Ihre Bewegung kontrolliert das Zentrum, die sich in der Stadt Perth. Gelöschte Operatoren sehen alles, was geschieht Dank dem Onboard-Kameras.

Nach dem lernen über die Pläne des Unternehmens zu automatisieren den Prozess der Transport, örtliche Gewerkschaft sehr unruhig — in der Zukunft aus diesem Grund können viele Menschen Ihren Job verlieren. Das Unternehmen versicherte, dass im Jahr 2018 niemanden zwingen, увольняла und nicht zu tun, auch im nächsten Jahr.

Abteilungsleiter Bahnverkehr Rio Tinto Ivan Vella angekündigt, dass die Automatisierung von Transporten in diesem abgelegenen Gegend wie die Pilbara ist ein sehr wichtiges Ereignis in der Branche. Die Technologie erlaubt wesentlich, den Prozess zu beschleunigen und verringern die Transportkosten.

Professor Allan Trenchcoat, spezialisiert auf Bergbau, glaubt, dass ein solches System verwenden werden bei weitem nicht alle Unternehmen. Er erklärte, dass es ideal für Bergleute Erz, aber kompliziert zu bedienen золотодобывающими Firmen, die tief unter der Erde.

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