New York Vedtager landets Første Betaler Gulvet for Uber, Lyft, og Andre Rideshare Drivere

Foto: Drew Angerer (Getty)

I dag er New York ‘ s Taxi og Limousine-Kommissionen godkendte foranstaltninger til at indføre mindsteløn kravene til app-baseret for leje af køretøjer (FHV) som Uber, Lyft, og Juno. Den nye pay-struktur er sat til at træde i kraft i begyndelsen af det nye år.

$26.51 per time gross betale sal (anslået til at beløbe sig til $17.22 per time, mindre omkostninger), der kommer efter “voksende dokumentation af faldende driver betale” blev bekræftet af en arbejdskraft undersøgelse, bestilt af TLC, der konkluderede, at 85 procent af drivere i NYC, var der tjener mindre end den lokale minimumsløn på $15 for en time. De nye krav vil øge den gennemsnitlige førerens nettoløn ved en anslået $9,600 per år.

Advocacy grupper som Selvstændig Chauffør ‘ s Guild, og Sammenlagt Transit Union har fejret ændringen. “Alle arbejdstagere, der fortjener beskyttelse af en retfærdig, beboelig løn, og vi er stolte af at kunne sætte den nye bar for entreprenør arbejdstagernes rettigheder i Amerika,” Jim Conigliaro, Jr., grundlægger af IDG, skrev i en pressemeddelelse. New York Taxi Arbejdstagere Alliance skrev, at lovforslaget er “den første rigtige forsøg på overalt at stoppe app driver lønnedgangen, der er en Uber og Lyft business praksis i hjertet af fattigdom løn.”

Ikke overraskende, den rideshare virksomheder dette lovforslag mål var mindre optimistisk.

Både Lyft og Uber, i udtalelser til Gizmodo, har bekræftet deres tro på, at bilister bør være i stand til at tjene en løn til at leve af. Uber, men advarede om, at lovforslaget vil “føre til højere end nødvendigt billetpris stigninger”, mens Lyft hævdede, at “TLC’ s foreslåede betale regler, der vil begrænse konkurrencen ved at tillade, at visse selskaber til at betale drivere lavere lønninger, og demotiverende drivere fra at give ture til og fra områder uden for Manhattan.”

Denne sejr for rideshare chauffører kommer et par måneder efter NYC byrådet blev enige om at standse nye licenser til 12 måneder i håb om lukning FHV-forårsagede trafikpropper.

Dele Denne Historie


Date:

by