Uber SKIPSFART strike: brukere oppfordres til ikke å krysse “digital punktmarkering’

Union ber publikum om ikke å bruke appen under national 24-timers streik ved drivere

@BenQuinn75

Tir 9 Oktober 2018 07.00 BST

Sist endret på Tirsdag 9 Oktober 2018 07.53 BST

Uber

Uber har sagt det du ser på måter å hjelpe sjåførene øke sine inntekter.
Foto: Toby Melville/Reuters

Uber kunder blir oppfordret til ikke å krysse en “digital punktmarkering” på tirsdag i løpet av de første koordinert nasjonal streik av Britiske sjåfører med app-basert tjeneste.

24-timers streik starter ved 1 pm, og det vil være protester fra drivere utenfor selskapets kontorer i London, Birmingham og Nottingham.

Handlingen er en del av et trykk for å unionise konserten økonomi. I forrige uke, ansatte i selskaper som McDonald ‘ s, Wetherspoons og TGI fredag tok del i en enestående felles nasjonal streik.

Uber handling blir arrangert av de Forente Privat Utleie Drivere (UPHD), en gren av den Uavhengige Workers Union of Great Britain, som krever en slutt på det som beskrives som urettferdig deactivations av drivere, er det en økning i billettpriser til £2 per mil fra gjeldende pris av £1.25 i London, og en 10% reduksjon i provisjoner betalt av drivere.

De som er involvert kaller for rask påføring av 2016 domstol dom som avviste Uber ‘ s klassifisering av en gruppe av drivere som selvstendig næringsdrivende.

John McDonnell, shadow chancellor, retweeted den UPHD kunngjøring av industriell handling og sa: “jeg støtter dette streik for bedre arbeidsrettigheter og oppfordrer andre til å respektere app punktmarkering.”

Stephen Hull, en Birmingham-basert driver som deltar i tirsdagens angrep, sa: “Det er masse misnøye blant sjåførene fordi oversupply av kjøretøy og vei som drivere tjene sine penger er noe som gjør det nesten umulig å tjene nok til å leve.”

Hull, som har vært drivende for Uber for tre og et halvt år, sa det hadde i utgangspunktet vært en god erfaring takk til bonuser for å treffe mål. “Da ville de begynne å fase ut kampanjer, og det ble bare vanskeligere og vanskeligere.”

Det er ikke lenger hans viktigste inntektskilde. “Hvis jeg ikke var til å stole på Uber, jeg ville jobbe 12 timer om dagen, seks dager i uken for å være i stand til å gjøre nok for å overleve. Et flertall av drivere er misfornøyd med dette, men mange er redde fordi de er å ta på et multinasjonalt selskap som ikke har å gi deg en grunn for å deaktivere deg.”

James Farrar, leder av UPHD, sa: “Etter år for å se på take-home lønn stuper og med ledelsen mobbing av arbeidere på vei oppover, arbeidstakere som har vært igjen med noe annet valg enn å ta strike handling. Vi ber publikum til å vær støtte drivere ved ikke å krysse den digitale punktmarkering ved å ikke bruke appen under streik tid.”

Uber sa: “Vi er alltid ute etter å gjøre forbedringer for å sikre at sjåførene har best mulig opplevelse og kan gjøre det meste av sin tid på å drive programmet.

“Det er derfor i løpet av de siste månedene har vi lansert en rekke nye funksjoner, inkludert sykdom, skade, fødselspermisjon og farskap beskyttelse. En vitenskapelig studie siste måneden funnet at førere i London gjøre et gjennomsnitt på kr 11 en time, etter at regnskap for alle sine kostnader og Uber service avgift.

“Vi fortsetter å lete etter måter å hjelpe sjåførene øke sin inntjening, og vår dør er alltid åpen, hvis noen ønsker å snakke med oss om problemer de har.”

Uber fortsetter sin juridiske appell mot 2016-dommen, som bestemte at driverne ikke var selvstendig næringsdrivende, og bør være betalt den “nasjonale levende lønn”.


Date:

by