Amerikansk firma Hyperloop Transport Teknologier (HTT) har aftalt med en af de lokale Kinesiske statsejede virksomheder til at etablere et selskab, der vil bygge landets første serie af high-speed vakuum transport. Objektet kommer til at bygge på det område i Guizhou-provinsen (det Sydlige Kina).
“Kina indtager førende positioner i verdens længste high-speed rail transport over lange afstande. Nu Kinesiske myndigheder er på udkig efter en mere effektiv metode til transport med Hyperloop teknologi” — citeret af den Kinesiske medier af Formanden for Bestyrelsen HTT Bebop Gresto.
I henhold til at ‘ s store, en ny slags high-speed transport system af transporter af passagerer og gods, vil gøre Kina til at løse et påtrængende problem. Ifølge den erklærede planer, i den første fase er det planen at oprette vakuum linje længde på 10 kilometer. I fremtiden er planlagt til at blive udvidet. Om en 10-kilometer-grenen til at kommunikere nogle vigtige bosættelser, er ikke specificeret.
Husk på, at begrebet Hyperloop blev foreslået i 2012 af det Amerikanske iværksætter Elon Musk. Dens essens ligger i skabelsen af high-speed lukket system, som i et vakuum, vil flytte tog-kapsel, udvikle en hastighed på over 1.200 kilometer i timen. Med hjælp af sådanne teknologier fra Moskva til St. Petersborg, for eksempel, kan nås på kun 40 minutter. Teknologien kan se alvorlig potentiel konkurrence om at pålægge luft-og jernbanetransport, gør det muligt at fuldt ud at ændre den eksisterende transportinfrastruktur.
I tillæg til den Hyperloop Transport Teknologier aftale med en Kinesisk regering-tilknyttede virksomheder, modtages andre Amerikanske startup Arrivo, ledes af en tidligere ingeniør i firmaet SpaceX Borgan Bambergen, og arbejde i det tidligere ansatte i virksomheden Hyperloop. GTA Kinesiske selskab har besluttet at investere i Arrivo $ 1 mia.
Husk på, at essensen af projektet Arrivo er at udstyre den eksisterende infrastruktur af veje og offentlige områder yderligere to baner, som vil være placeret adskilt fra den main-stream. Som i tilfælde af Hyperloop, det særlige køretøj, der vil flytte inden for det lukkede system. Gennem brug af Maglev-teknologi bevægelse i Arrivo linjer skal udføres ved en hastighed på 320 kilometer i timen.
Som rapporteret af Bloomberg, finansiering i mængden af $ 1 milliard, kan være nok til opførelse af tre grene af systemet Arrivo længde på omkring 15 kilometer. Med en vellykket gennemførelse af projektet, transport-system vil være i stand til at finde interesse blandt flere investorer, siger publikationen.
Kina vil bygge to ultra-hurtig transport system
Nikolai Khizhnyak