Rafaela Vasquez så opp et halvt sekund før Arizona ulykken som drepte kvinnen, sier rapporten
Fredag 22 Juni 2018 09.32 BST
Etterforskerne undersøker Uber kjøretøy involvert i ulykken i Tempe, Arizona.
Foto: HANDOUT/Reuters
“Sikkerhet” sjåfør bak rattet i en selv-kjører Uber som traff og drepte en fotgjenger ble streaming tv-show Stemmen på telefonen hennes på tidspunktet for ulykken, og politiet har sagt.
Kollisjonen som drepte Elaine Herzberg, 49, som ble krysset veien på natt i Tempe, Arizona, var “helt kan unngås”, en politirapport sa, hvis Rafaela Vasquez hadde vært betalende oppmerksomhet.
I stedet har hun gjentatte ganger så ned på telefonen hennes, og skottet opp bare et halvt sekund før bilen traff Herzberg. Politiet sa at hun kunne tiltalt for kjøretøy med drap, men det ville være for påtalemyndigheten å avgjøre.
Uber bilen var i autonome modus på tidspunktet for ulykken, men Uber, som andre selv-kjører bil utviklere, krever en back-up sjåføren i bilen for å gripe inn når det autonome systemet svikter, eller en vanskelig trafikksituasjon oppstår.
Vasquez så opp bare 0,5 sekunder før ulykken, etter å ha holdt hodet ned for 5.3 sekunder, politiet rapport sa. Uber selv-kjører Volvo-SUV var på reise på like under 44mph.
Politiet fikk poster fra Hulu, en online streaming-tjeneste, som viste Vasquez kontoen var å spille tv-talent show Stemmen natt til ulykken for om lag 42 minutter, endte på 9.59 pm, som “faller sammen med den omtrentlige tiden for kollisjon”, sier rapporten.
Vasquez kunne ikke umiddelbart nås for kommentar og Reuters kunne ikke finne henne advokat.
Ulykken utdelt Uber et stort tilbakeslag i arbeidet for å utvikle selvkjørende biler, og selskapet endte sin autonome bil prøveprogram i Arizona etter hendelsen.
Uber nektet å kommentere politiets rapport. Selskapet forbyr bruk av en mobil enhet som av sikkerhets-drivere mens selvkjørende biler er på en offentlig vei, og driverne er fortalt at de kan bli skutt for å bryte denne regelen.
En talskvinne i forrige måned sa selskapet var inne i en topp-til-bunn-sikkerhet evaluering”.
Politiet sa video fra innsiden av bilen viste Vasquez var på utkikk ned i løpet av turen, og hennes ansikt “ser ut til å reagere og vis en smirk eller le ved forskjellige punkter i ganger at hun ser ned”.
Rapporten fant at Vasquez “ble distrahert og ser ned” for nær syv av de nesten 22 minutter før kollisjonen.
Ifølge en rapport i forrige måned av den AMERIKANSKE National Transportation Safety Board, som også gransker ulykken, Vasquez fortalte føderale etterforskere hun hadde blitt overvåking self-driving-grensesnittet i bilen og at verken hennes personlige eller forretningsmessige telefoner som var i bruk før etter ulykken.
Rapporten viste Uber hadde deaktivert den emergency braking system i Volvo, og Vasquez begynte bremsing mindre enn et sekund etter å treffe Herzberg.
Herzberg, som var hjemløse, gikk hennes sykkel over gaten, utenfor et veikryss på en fire-felts, natt til 18 Mars, da hun ble truffet av fronten på høyre side av Volvo.
Politiet rapport faulted Herzberg for “ulovlig å krysse veien på et annet sted enn en markert crosswalk”.