Att flytta är en del av företagets insatser för att lappa ihop sitt förhållande med Europeiska regeringar
Ons 6 Jun 2018 15.33 BST
Senast ändrad Ons 6 Jun 2018 16.05 BST
Dara Khosrowshahi, Uber VD (till vänster) och Christoph Keese, VD och koncernchef i Axel Springer förlag, avslöja Hoppa service i Berlin.
Foto: Michele Tantussi/Getty Images
Uber har lanserat en elektrisk cykel-tjänst för delning i Tyskland som en del av ansträngningar att reparera sina förbindelser med de Europeiska regeringarna.
Den kontroversiella ride-hyllar-app har varit förbjudet från den löpande del av sina tjänster i Tyskland, Frankrike, Italien, Spanien och Belgien, efter strider med taxi organisationer och demonstrationer i flera städer.
Massor av tyska taxichaufförer viftade med banderoller med texten “Uber gå hem” utanför konferenscentret där Dara Khosrowshahi, Uber vd, presenteras bolagets Hoppa system i Berlin på onsdag.
Khosrowshahi sade Uber hoppades att återställa sin relation med tyska lagstiftare.
“Vi hade en mycket dålig start i Tyskland,” sade han, som anländer på scenen med en av de röda cyklar. “Vi är här nu för att försöka igen.”
Är Uber s PR-offensiv en cynisk corporate rentvå?
Läs mer
“Jag vill ha detta för att signalera ett djupt engagemang för Tyskland … Vi vill samarbeta med lokala myndigheter och städer och göra vår modell att arbeta,” sade han.
Uber har varit aggressivt expandera i Europa sedan 2014, men skärpta kontroller av domstolar i hela Europa har följt arga protester från traditionella taxichaufförer medan många av stadens myndigheter, som bland annat London, har anklagat företaget för att öka trängseln i städerna.
I Tyskland, Uber är endast aktiv i Berlin och München.
Hoppa beror på att rullas ut fullt i Berlin i slutet av sommaren och kommer att lansera i ytterligare Europeiska städer under det kommande året. Det är redan arbetar i San Francisco och Washington.
Khosrowshahi sade att han trodde Uber kan hjälpa Tyskland ta itu med några av sina största utmaningar på transportområdet, bland annat luftföroreningar, trängsel och söka efter prisvärda grönare lösningar för rörlighet.
Han berättade också att konferensen hade företaget blivit skadad av rapporter om att det hade låtit en sexistisk och chauvinistiska kulturen att blomstra. “Jag visste inte att övertyga företaget om att den macho-kultur som var fel. Alla på företaget visste det”, sade Khosrowshahi, som gick Uber den sista augusti.
En av de största utmaningarna Uber kommer att möta i Berlin är att hitta utrymme för sina cyklar, efter ett antal företag från Kina och USA trädde in på marknaden det senaste året, som konkurrerar med befintliga lokala initiativ. Myndigheterna kämpar för att klara av var att placera cyklar, av vilka många skräp på trottoarer eller kastas i vattendrag och buskvegetation.