Polisen ges befogenhet att marken drönare i STORBRITANNIEN tillslag

Nya drone bill kommer att framtvinga registrering för ägare av drönare som väger under 250g och införa säkerhet medvetenhet kurser för alla användare när de offentliggörs 2018

drone

Propositionen kan också innebära ett förbud mot drönare flyger nära flygplatser eller över 122 meter, regeringen säger.
Foto: David Parry/PA

Drönare (icke-militära)

Polisen ges befogenhet att marken drönare i STORBRITANNIEN tillslag

Nya drone bill kommer att framtvinga registrering för ägare av drönare som väger under 250g och införa säkerhet medvetenhet kurser för alla användare när de offentliggörs 2018

@alexhern

Måndag 27 November 2017 14.31 GMT

Senast ändrad måndag 27 November 2017 14.33 GMT

Regeringen planerar att skapa en rad av nya polisiära befogenheter, som en del av ett tillslag på den civila användningen av drönare, Institutionen för Transporter har meddelat.

Den nya drone bill att publiceras i 2018 kommer att tillåta polisen att beställa drone operatörer att marken deras enheter vid behov, tillsammans med en rad nya förändringar som kommer att skapa ett obligatoriskt register för större obemannade flygfarkoster, som de som säljs genom Papegoja eller DJI.

Det kan också innebära ett förbud mot drönare flyger nära flygplatser eller över 122 meter (400 meter), menar regeringen, och ett krav för drone-ägare att använda apps, snarare än enkla fjärrkontroller, för att flyga sina plan, för att säkerställa att reglerna är alltid lätt tillgängliga och ingår i flyg-plan.

Lagförslaget kommer att åtföljas av ändringar i air navigation för att införa ökad medvetenhet om säkerhet tester för drone användare, och kravet på att registrera dig med regeringen innan flygande drönare som väger mer än 250g.

Flyget Utrikesminister Catherine Förs sade: “Drönare har en stor potential och vi vill göra allt som är möjligt för att dra nytta av denna teknik som håller på att utvecklas, men om vi ska kunna förverkliga den fulla potentialen av detta otroligt spännande teknik, vi måste vidta åtgärder för att stoppa olaglig användning av dessa enheter och adress säkerhet och den personliga integriteten.

“Dessa nya lagar hitta en balans, för att möjliggöra den stora majoriteten av drone användare för att fortsätta flyga på ett säkert och ansvarsfullt sätt, samtidigt som också banar väg för drone teknik att revolutionera företag och offentliga tjänster.”

Tim Johnson, politisk chef på Civil Aviation Authority (CAA), sade: “Det gemensamma LUFTRUMMET stöder säker utveckling av drönare i STORBRITANNIEN. Drönare kan ge ekonomiska och säkerhet på arbetsplatsen fördelar men för att uppnå dessa måste vi alla en flygande drone nu att göra så på ett säkert sätt. Vi välkomnar planerna för att öka drone operatören utbildning, medvetandegörande och upprättandet av flygförbudszonen.”

Nationella polischefer ” Rådets leda till kriminella missbruk av drönare, Biträdande polismästare Serena Kennedy, sade: “Polisen är medveten om den ständigt ökande användningen av drönare av allmänheten och vi arbetar med alla relevanta parter att förstå de hot som den nya tekniken kan innebära när den används på ett oansvarigt sätt eller olagligt. Ta inte detta lätt – om du använder en drönare att invadera människors privatliv eller engagera sig i störande beteende, du kan ställas inför allvarliga brott.”

Den 250g vikt gräns som föreslagits av den nya lagen är den samma som används i USA för att definiera den lägsta riskkategorin av drönare – de som väger så lite att de är osannolikt att skada människor eller egendom i händelse av fel.

Men stora drone tillverkare, inklusive DJI, ett Kinesiskt företag som dominerar marknaden för semi-professionell Uav, attackerade viktgränsen för att vara baserad på “dåligt valda data och djupt felaktiga antaganden.”

Den AMERIKANSKA läkemedelsmyndigheten s beräkningar, DJI sade, “var baserad på antaganden anor 48 år om bristen på sjukvård i en thermonuclear war. Dessa antaganden, som borde ha förkastats för länge sedan som en grund för att mäta … påverkar risken att resultera i ett långt högre beräknad dödlighet än vad som är realistiskt i ett modernt samhälle.”

Istället drone tillverkaren hävdade, “den övre viktgräns för en” lägsta-risk “[drone] är nästan en tiopotens större: ca 2,2 kg”.

  • Uber tecknar avtal med Nasa för att utveckla flygande taxi programvara

Date:

by