Patent avslører system designet for å stimulere selvkjørende bil passasjerer for å eliminere bevegelse sykdom slik at de kan lese, arbeide eller spille i transitt
Uber prøver å sørge for at selvkjørende bil passasjerer kan fremdeles gjøre andre ting uten å oppleve sykdom mens ion farten.
Foto: AFP/Getty Images
Uber
Uber ønsker å kurere reise sykdom med lys, luft eksplosjoner og bevegelige seter
Patent avslører system designet for å stimulere selvkjørende bil passasjerer for å eliminere bevegelse sykdom slik at de kan lese, arbeide eller spille i transitt
Tirsdag 21. November 2017 13.20 GMT
Sist endret tirsdag 21. November 2017 13.22 GMT
Uber arbeider med et system for å hindre reise sykdom i biler, som den ser som en barriere for vedtakelsen av selvkjørende biler, stopper folk fra å gjøre andre ting som de er fraktet til bestemmelsesstedet.
I henhold til patent, som beskriver en “sensorisk stimulering system for autonome kjøretøy”, Uber planer om å bruke vibrerende og bevegelige seter, flyten av luft målretting ansiktet eller andre deler av kroppen, og lys barer og skjermer for å hindre at passasjerer fra følelsen reise syke.
“Med bruk av autonome kjøretøy teknologi, rider oppmerksomhet kan være fokusert på alternative aktiviteter, slik som arbeid, sosialt samvær, lesing, skriving, oppgave-baserte aktiviteter og lignende,” Uber sier i patentet. “Som autonome kjøretøy reiser langs en angitt rute, kinetosis (reisesyke) kan resultere fra en opplevelse av bevegelse av en rytter som ikke svarer til den rider’ s vestibulære [balanse og romlig orientering] sanser.”
Uber plan er å ha et system som kan stimulere beboerne som selv-kjører bil gjør svinger, bremser eller akselererer, ikke nødvendigvis for å etterligne en opplevelse av å være utenfor bilen, men i stedet gi forstyrrelser og lært svar til bevegelse.
For eksempel setene kunne vibrere når bryte, eller “en rekke motorer kan kontrollere pitch, roll og/eller yaw av setet” i svar på svinger. Uber foreslår å bruke enten “lys barer” montert i taket eller dører, eller skjermer rundt hytta, for å vise bilens intensjoner, slik at passasjerer som vet når bilen er i ferd med å snu, akselerere eller bremse.
Uber er nytt patent kommer etter det annonserte det var å anskaffe 24,000 autonome Volvo-Suv-er. Foto: Volvo
Uber også planer om å bruke luftstrømmen i hytta for å gi passiv stimulering: “når AV er i ferd med å bremse, sensorisk stimulering systemet kan utnytte luftstrømmen system for å endre luftstrømmen i hytte – inkludert fart/intensitet, retning, temperatur, timing, puls og høyde”. Jets av luft vil være rettet mot den rider ‘ s hode, skuldre, torso, armer, ben eller føtter.
“Stimulering kan trene den sensoriske svar på ryttere for å hindre kinetosis på grunn av ukorrelerte vestibulære v visuell persepsjon, sier Uber.
Om systemet faktisk vil fungere gjenstår å se, men fordelen med å ha en datamaskin driver i stedet for et menneske er at maskinen vil vite når det er i ferd med å utføre en manøver og være i stand til å time anti-sykdom system tilsvarende.
En nyere studie publisert i Eksperimentell Hjernen Forskning viste at luftstrømmen systemer har vært effektiv på å redusere reisesyke, selv om setet vibrasjon viste ingen bedring i testing.
Gitt at en av de foreslåtte fordeler av autonome kjøretøy er evnen til å kreve tilbake pendling tid, slik at sjåførene til å gjøre andre ting mens bilen kjører dem til å jobbe, reise sykdom kan være en barriere for å adopsjon, både for Uber-lignende tjenester og privat solgt selvkjørende biler.
- Uber planer om å kjøpe 24,000 autonome Volvo-Suv-er i race for driverfri fremtiden