Mens forskellige bilproducenter omhyggeligt at implementere i deres nye bil funktioner-kørsel, holde rattet og andre sædvanlige kontrol, Waymo kontrolleret af Google, besluttet at opgive disse rester af fortiden. Denne beslutning blev truffet, baseret på resultaterne af undersøgelser, hvor mennesker har vist, at selv ikke den bedste måde.
CEO John Krawczyk sagde, at dens eksperter har helt stoppet med at arbejde på manuel kontrol og ikke længere anser ledelsen regimer, som giver mulighed for overførsel af kontrol fra autopilot til en levende driver. Den omstændighed, at en person begynder at slappe af, når du rejser bag rattet af Autonome biler, selv-orienterede områder. Men hvis føreren distraheres, “gabe” og ikke altid korrekt kan reagere på, at en farlig situation på vej, det er bedre helt at fratage ham muligheden for at køre i en bil, end denne måde at skabe en nødsituation farlig situation på vej!
Denne beslutning kan siges at være ubegrundet, men han var nødt til at tage det efter en række tests, der gik ikke så længe siden, i Silicon valley. Det var dengang, at chaufførerne har gjort det klart, at tillid til dem være: i løbet af ture kører bil med autopilot engageret chauffører talte sammen i telefonen, sætte på makeup, ser YouTube, og nogle begyndte at “nikke” med en hastighed på 90 km i timen!
Ønsker at blive chauffører, forsøgte at vende tilbage til jorden igen for at få dem til at koncentrere sig om vejen. For at gøre dette, forsøgte endda at indsende en skarp og meget grim signal, men han har ikke haft den ønskede effekt, så i Waymo besluttet, at deres robomobile vil være i stand til at gøre uden hjælp fra mennesker. Disse drivere er ingen skadedyr er ikke nødvendigt.
“Hvis vi skal tale om nogen form for kontrol over den del af mennesket, knapperne “start” og “stop” på kontrolpanelet vil være nok,” konkluderede hans tirade af John Krawczyk.
Nu Waymo planlægger at flytte fra afprøvning af de enkelte komponenter til komplette introduktion af teknologi i ubemandede køretøjer. For at gøre dette, selskabet er i forhandlinger med bil producenter, der arbejder på at skabe et system af Autonome offentlig transport. Hertil kommer, at droner Waymo til at dette sted prøver i sommeren, vil snart begynde at teste i alvorlige vinterforhold.
I Waymo opgivet manuel kontrol
Vyacheslav Larionov