Søg og udvikling af alternative måder for at få brændstof er en lang tid. Og på trods af betydelige fremskridt, mange nye metoder ofte er urentable. Men for nylig, i henhold til bekendtgørelsen, Sibiriske gren af det russiske videnskabsakademi “Videnskab i Sibirien”, Novosibirsk eksperter fra Institut for katalyse im. G. K. Boreskov var i stand til at skabe den teknologi, genanvendelse atmosfæriske kuldioxid og vand til syntetisk gas.
I produktionen af de første brændstof gennem elektrolyse af vand forvandler brint og ilt. Den ilt som frigives til atmosfæren, og brint interagerer med kuldioxid ved en forhøjet temperatur i tilstedeværelse af en katalysator, og som følge af methan. Til opsamling af kuldioxid fra luften, og de forskere, der anvendes af kaliumcarbonat, der er imprægneret porøst medium baseret på aluminiumoxid. Så er det materiale, der er sendt ind i reaktoren, hvor den katalysator, der er Nikkel eller ruthenium. I reaktoren det porøse medium var nødt til at være opvarmet for at give kuldioxid, som er blandet med den tidligere opnået i elektrolyse af brint. Som bemærket af forsker ved Institut for katalyse Jeanne Veselovskaya,
“Den ejendommelighed ligger i den omstændighed, at kuldioxid er foreslået at tage direkte fra luften i stedet for at absorbere røg fra termiske kraftværker i drift på kulbrinte brændstoffer. Det udviklede materiale, der viste gode resultater i sammenligning med andre. At tale om det nye i vores arbejde, udvikling af hvilket der blev givet tilskud fra RSF, det skal bemærkes, at kaliumcarbonat interagerer med kuldioxid i luften. Dette faktum er godt kendt og er ikke åbne for os. Sorbents på grundlag af kaliumcarbonat blev også studeret tidligere. Men brugen af disse materialer for sorptionen af kuldioxid fra luften næsten ikke var”.
Den resulterende brændstof, der kan bruges til rumopvarmning eller næring køretøjer. Den teknologi, der gør det muligt at producere metan gas, hvor er den generator, drevet af alternativ energikilde. Det vil være meget værdifulde i fjerntliggende områder, hvor brændstof på grund af terrænets karakteristika til at levere vanskeligt og dyrt.
Baseret på materialer af agenturer “Interfax”
I Novosibirsk har lært at modtage brændstof fra luft og vand
Vladimir Kuznetsov